貴廣南廣鐵路年底開通 佛山2.5小時到南寧

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由于架梁施工需要跨越廣茂鐵路，貴廣南廣鐵路三眼橋段只能在深夜申請170分鐘“天窗點”來施工。近日，南都記者獲悉，貴廣南廣鐵路三水南-廣州南標(biāo)段將于9月完工，也意味著貴廣南廣鐵路全線貫通。

連續(xù)一個月“天窗點”施工

4月18日凌晨0時許，位于佛山南海鹽步的三眼橋貨場內(nèi)燈火通明，中鐵二十五局集團的工作人員正在12米高的橋墩上架梁，在橋墩下方，是橫穿而過的廣茂鐵路。其間，不時有電焊的火花噴出，落在蓋住廣茂鐵路的紅色木板上。

據(jù)施工方介紹，由于貴廣南廣鐵路在三眼橋這一段剛好跨越在廣茂鐵路上方，為了確保廣茂鐵路的安全，他們只能在鐵路部門給定的“天窗點”———夜間23時50分至凌晨2時40分進行施工。在這170分鐘之內(nèi)，廣茂鐵路暫時進行封鎖。由于下方的鐵路里有電纜、電線等設(shè)施，施工方擔(dān)心掉下的焊渣會燒壞這些設(shè)施，便用一塊塊紅色的木板將鐵路蓋住。據(jù)了解，“天窗點”施工大約要維持一個月，5月10日才能完成這段鐵路的架梁。

廣州4小時到貴陽

中鐵二十五局集團承擔(dān)了貴廣南廣鐵路三水南至廣州南這一標(biāo)段的架梁鋪軌任務(wù)，三眼橋段是其中的一段，在非“天窗點”，工人們還必須在其他路段趕工。項目總工程師官有文表示，三水南至廣州南標(biāo)段是整條貴廣南廣鐵路工期最晚的，目前架梁任務(wù)已經(jīng)完成過半，預(yù)計8月31日完成架梁，9月15日完成鋪軌，屆時，也意味著貴廣南廣鐵路全線貫通。11月1日，這一標(biāo)段將完成聯(lián)調(diào)聯(lián)試，預(yù)計全線于今年年底開通。貴廣南廣鐵路貫通后，貴陽到廣州的時間有望從22小時縮短至4小時，南寧至廣州將從14小時縮短至3小時，南寧至佛山縮短至2.5小時。

官有文稱，由于這一標(biāo)段地處珠三角經(jīng)濟發(fā)達地區(qū)，前期拆遷工作困難很大，耽誤了不少時間。另外，由于新建鐵路臨近既有線路，安全風(fēng)險高，施工難度很大，“除了這一段橫跨廣茂鐵路，還有一段與武廣高鐵平行，最近的地方只相距2.67米”。