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中冶寶鋼技術(shù)首次出口菲律賓抱罐車(chē)成功下線(xiàn)

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10月11日,隨著三臺(tái)BGC-70B鉸接式抱罐車(chē)成功下線(xiàn),第200臺(tái)場(chǎng)(廠)內(nèi)機(jī)動(dòng)車(chē)輛在中冶寶鋼技術(shù)重型機(jī)械分公司成立十周年之際誕生,具備了出廠條件。

此次下線(xiàn)的三臺(tái)70噸抱罐車(chē),是中冶寶鋼技術(shù)根據(jù)菲律賓聯(lián)合熔煉與精煉公司需求而量身定制的,也是“中冶重機(jī)”抱罐車(chē)系列產(chǎn)品首次走出國(guó)門(mén)。該型號(hào)抱罐車(chē)具有自行裝罐、放罐、運(yùn)罐、翻罐、倒渣一體化作業(yè)能力,配置了應(yīng)急動(dòng)力轉(zhuǎn)向、雙管路防爆技術(shù)、起放罐緩沖技術(shù)、鎖銷(xiāo)支腿到位指示等,各項(xiàng)指標(biāo)保持國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平。在電器系統(tǒng)方面,首次采用了阻燃型電纜,優(yōu)化電器接線(xiàn)方法,加強(qiáng)對(duì)電器線(xiàn)路的防護(hù)等措施大大提高了穩(wěn)定性;在線(xiàn)路的排布上采用纏繞管進(jìn)行包扎,使得整車(chē)線(xiàn)路布置美觀性得到了很大提升。

多年來(lái),中冶寶鋼技術(shù)專(zhuān)業(yè)從事抱罐車(chē)研發(fā)制造,其自行研發(fā)、制造的各類(lèi)型、各載重級(jí)別抱罐車(chē)廣泛應(yīng)用于國(guó)內(nèi)各大鋼廠,一直是國(guó)內(nèi)抱罐車(chē)研發(fā)制造的領(lǐng)軍企業(yè)。先后制造出35噸、100噸、45噸和80噸型抱罐車(chē),逐漸形成了具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的“中冶重機(jī)”品牌系列產(chǎn)品,滿(mǎn)足了國(guó)內(nèi)多家鋼鐵企業(yè)的需要,并實(shí)現(xiàn)了噸位從35噸~100噸、功率范圍240馬力~450馬力各級(jí)別的全系列覆蓋。

本文標(biāo)題:中冶寶鋼技術(shù)首次出口菲律賓抱罐車(chē)成功下線(xiàn) Tags:
發(fā)布:2007-07-16 09:47    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁(yè)]    [關(guān)閉]
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