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中鐵一局新運(yùn)公司京福項目武夷山東站無砟軌道正線合攏
6月7日15時54分,京福客專武夷山東站無砟軌道施工現(xiàn)場,49米揚(yáng)程天泵完成混凝土澆筑,長臂徐徐收起;一旁員工點(diǎn)燃長掛鞭炮,喜慶的響聲震耳欲聾:中鐵一局新運(yùn)公司京福項目武夷山東站無砟軌道正線在此刻順利合攏,也標(biāo)志著中鐵一局京??蛯FMG-V標(biāo)段內(nèi)正線無砟軌道全線貫通。
此次混凝土澆筑位置位于武夷山東站站場南側(cè)至芹口隧道口之間,施工里程為右線DK586+380-DK586+575,從7日11時至15時53分,3輛混凝土攪拌車輪流運(yùn)輸混凝土、1輛49米揚(yáng)天泵進(jìn)行澆筑,26位施工人員分為混凝土澆筑組10人及混凝土收面組16人,近6個小時內(nèi)共澆筑C40混凝土130多方。
根據(jù)施工安排,中鐵二局長軌鋪設(shè)將于6月18日左右到達(dá)武夷山東站,本次混凝土澆筑提前完成也為后期長軌鋪設(shè)混凝土強(qiáng)度和安全提供了有力保證。
截至6月8日,項目部已完成武夷山東站18號長枕埋入式無砟道岔14組,CRTSⅠ型雙塊式無砟軌道5.428公里。剩余18號長枕埋入式無砟道岔3組,CRTSⅠ型雙塊式無砟軌道0.285公里,計劃于6月20日前完成站內(nèi)所有無砟軌道施工。
本文標(biāo)題:中鐵一局新運(yùn)公司京福項目武夷山東站無砟軌道正線合攏 Tags:- 12015招標(biāo)師《法規(guī)與政策》知識點(diǎn):招標(biāo)公告的發(fā)布媒介
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