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中鐵五局武漢地鐵區(qū)間橋墩澆筑全部完成
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5月25日,武漢地鐵第71號(hào)橋墩混凝土成功澆筑完成,標(biāo)志著武漢地鐵區(qū)間橋墩全部澆筑完成,為7月底完成所有現(xiàn)澆混凝土梁工期目標(biāo)創(chuàng)造了條件。
據(jù)悉,71號(hào)橋墩是跨武漢市三環(huán)線的一聯(lián)三跨現(xiàn)澆連續(xù)梁的主墩之一,橋墩緊靠三環(huán)線,墩高11米,在墩的垂直上空距離地面14.1米有22仟伏安的高壓電力線橫跨。如何安全施工顯得尤為重要,為保證高壓電力線下施工安全和雙向六車道的三環(huán)線邊坡穩(wěn)定,確保業(yè)主對(duì)跨三環(huán)線連續(xù)梁工程的節(jié)點(diǎn)工期要求,承建施工的中鐵五局六公司武漢地鐵項(xiàng)目經(jīng)理部超前謀劃,統(tǒng)籌安排,采取多項(xiàng)措施精心組織施工。一方面做好與電力公司施工安全配合,簽訂了《配合協(xié)議》。另一方面加強(qiáng)作業(yè)人員安全施工教育培訓(xùn)和技術(shù)交底,制定了安全操作細(xì)則、配備防護(hù)用品,做好現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)防護(hù)工作。第三就是調(diào)整優(yōu)化施工技術(shù)方案,將旋挖鉆機(jī)施工改為沖擊鉆機(jī)施工,雖然增加了施工成本和難度,但降低了作業(yè)安全風(fēng)險(xiǎn),確保了公路交通通暢、安全。
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