中鐵十三局集團(tuán)五公司承建的新建興保鐵路項(xiàng)目率先完成首根混凝土澆注樁

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日前，這天，風(fēng)沙漫卷黃土，不時(shí)地飛揚(yáng)，使干枯的黃河兩岸更加焦渴、陰暗，唏噓天降神靈，滋潤(rùn)大地，勞作的鄉(xiāng)親在祈禱、在許愿！祈禱今朝風(fēng)調(diào)雨順，來日國富民強(qiáng)，盼來了筑路大軍擺下的戰(zhàn)場(chǎng)。

這天，興保鐵路武家河溝特大橋率先在全線完成第一根樁基礎(chǔ)，為順利推進(jìn)施工進(jìn)程搶占了先機(jī)，這是對(duì)筑路大軍上場(chǎng)以來艱苦鏖戰(zhàn)的回饋。

武家河溝特大橋長(zhǎng)520米，1-24米2-32米+1-（48+4*80+48）米連續(xù)鋼構(gòu)，最高墩柱78米，最大承臺(tái)4798方，樁基總共324根，直徑為1.5米，最長(zhǎng)48米。

由中鐵十三局集團(tuán)五公司承建的新建興縣至保德地方鐵路一期工程瓦塘至馮家川段第Ⅲ標(biāo)段，起點(diǎn)樁號(hào)為DK7+224，終點(diǎn)樁號(hào)為FHDK0+100，線路全長(zhǎng)9.391公里，總投資7.02億。

位于山西省呂梁市興縣、忻州市保德縣境內(nèi)。主要工程包括隧道5座（累計(jì)2.993公里），橋梁10座（2.088公里），其中特大橋1座，大橋7座，下穿小橋2座：涵洞22座；路基5.045公里，土石方總量約為465萬方。

自3月初上場(chǎng)以來，在常務(wù)副經(jīng)理張洪斌的率領(lǐng)下，經(jīng)過全體參戰(zhàn)員工的不懈努力，在風(fēng)沙彌漫的黃河岸邊，自然環(huán)境惡劣，施工條件艱苦的情況下，他們攻堅(jiān)克難，協(xié)同作戰(zhàn)，強(qiáng)行打開了施工局面。在短暫的時(shí)間里，新修施工便道21.8公里，改擴(kuò)建施工便道8公里；4月19日順利舉行了奠基儀式；高家塔隧道出口于4月27日正式進(jìn)洞，現(xiàn)已開挖45米； 5月9日，中心試驗(yàn)、拌合站在全線率先通過驗(yàn)收；同時(shí)完成了項(xiàng)目部營(yíng)區(qū)設(shè)置，包括生活用房、中心試驗(yàn)室、HZS60拌合站，馮家塔1#、2#隧道工人營(yíng)地、JS750拌合系統(tǒng)、鋼結(jié)構(gòu)加工廠，高家塔隧道進(jìn)口工人營(yíng)地、JS750拌合系統(tǒng)、鋼結(jié)構(gòu)加工廠。