工程項目管理系統(tǒng) | OA系統(tǒng) | ERP系統(tǒng) | 工程項目管理軟件 | 裝飾管理系統(tǒng) | 簽約案例 | 購買價格 | 在線試用 | 手機APP | 產(chǎn)品資料
X 關(guān)閉

簡支梁橋架設(shè)安全技術(shù)交底

申請免費試用、咨詢電話:400-8352-114

1. 使用龍門式吊梁車架梁應(yīng)符合下列要求:

(1) 吊梁車起落梁時,前后兩吊點升降速度應(yīng)一致。

(2) 吊梁車運梁時應(yīng)設(shè)專人沿途監(jiān)護,嚴禁非作業(yè)人員靠近。

(3) 導梁推移過程和吊梁車在導梁上行駛時,導梁下應(yīng)劃定防護區(qū),禁止人員入內(nèi)。

(4) 橋頭引道應(yīng)填筑到與主梁頂面同高,引道與導梁或主梁接頭處宜為堅實平整的砌筑結(jié)構(gòu)。

(5) 吊梁車運梁應(yīng)慢速行駛。在導梁上行駛速度不宜大于5m/min,并及時糾偏,保持吊梁車在導梁軸線上行駛。

(6) 導梁安裝應(yīng)平穩(wěn),導梁的節(jié)段連接采用栓接時,應(yīng)采用專用螺栓,不得隨意代替,安裝后應(yīng)檢查、驗收,確認合格。

(7) 導梁結(jié)構(gòu)應(yīng)進行施工設(shè)計,經(jīng)計算確定,其抗傾覆穩(wěn)定安全系數(shù)不得小于1.5,導梁長度不得小于梁跨的2倍另加5m~10m引梁。

2. 簡支梁橋應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場條件,通航要求和河床情況,梁板外形尺寸、質(zhì)量,橋梁寬度,橋墩高度,構(gòu)件存放位置,施工季節(jié)和工期要求等因素選擇適宜的架梁機械,制定合理的架設(shè)方案和相應(yīng)的安全技術(shù)措施。

3. 使用穿巷式架橋機架梁,尚應(yīng)符合下列要求:

(1) 龍門吊上起重小車行走梁的端部應(yīng)設(shè)限位裝置。

(2) 龍門吊吊梁和裝拆作業(yè)區(qū)應(yīng)設(shè)護欄和安全標志,嚴禁非作業(yè)人員入內(nèi)。

(3) 龍門吊暫停作業(yè)時,應(yīng)鎖緊夾軌器,控制開關(guān)撥到零位,切斷電源,鎖閉操作室門窗。

(4) 軌道應(yīng)與導梁連接牢固;兩條軌道軸線距離應(yīng)符合要求;軌道接頭應(yīng)平順,不得有錯臺。

(5) 導梁宜在橋頭引道上拼裝,接頭應(yīng)連接牢固;就位后兩列導梁頂面應(yīng)水平、同高;就位后兩列導梁軸線距離應(yīng)符合要求。

(6) 龍門吊宜在橋頭引道拼裝,拼裝完成后應(yīng)進行檢查,經(jīng)試吊確認符合要求,并形成文件后,方可推移至架橋孔使用。

(7) 龍門吊推移時應(yīng)平穩(wěn),后配重抗傾覆安全系數(shù)不得小于1.5,就位后應(yīng)用方木支墊前后支點,并用纜風繩固定于橋墩兩側(cè)。

(8) 拆除龍門吊應(yīng)在橋頭進行。拆除前必須切斷電源。拆除龍門吊時底部應(yīng)墊牢,頂部應(yīng)設(shè)纜風繩,并采取臨時連接措施。

(9) 龍門吊吊梁在導梁上縱移時,起重小車應(yīng)停在龍門架跨中;起重小車吊梁應(yīng)垂直起落,不得斜拉;前后龍門吊應(yīng)同步行駛;起重小車吊梁橫移時,兩龍門吊上的小車速度應(yīng)一致。

4. 使用汽車、輪胎、履帶式起重機吊梁,現(xiàn)場作業(yè)應(yīng)符合下列要求:

(1) 構(gòu)件吊裝就位,必須待構(gòu)件穩(wěn)固后,作業(yè)人員方可離開現(xiàn)場。

(2) 吊裝作業(yè)必須設(shè)信號工指揮。指揮人員必須檢查吊索具、環(huán)境等狀況,確認安全。

(3) 大雨、大雪、大霧、沙塵暴和風力六級(含)以上等惡劣天氣,不得進行露天吊裝。

(4) 作業(yè)場地應(yīng)平整、堅實。地面承載力不能滿足起重機作業(yè)要求時,必須對地基進行加固處理,并經(jīng)驗收確認合格。

(5) 現(xiàn)場配合吊梁的全體作業(yè)人員應(yīng)站位于安全地方,待吊鉤和梁體離就位點距離50cm時方可靠近作業(yè),嚴禁位于起重機臂下。

(6) 作業(yè)前施工技術(shù)人員應(yīng)了解現(xiàn)場環(huán)境、電力和通訊等架空線路、附近建(構(gòu))筑物和被吊梁等狀況,選擇適宜的起重機,并確定對吊裝影響范圍的架空線、建(構(gòu))筑物采取的挪移或保護措施。

(7) 吊梁作業(yè)前應(yīng)劃定作業(yè)區(qū),設(shè)護欄和安全標志,嚴禁非作業(yè)人員入內(nèi);吊裝時,吊臂、吊鉤運行范圍,嚴禁人員入內(nèi);吊裝中嚴禁超載;吊裝時應(yīng)先試吊,確認正常后方可正式吊裝。

(8) 吊裝中遇地基沉陷、機體傾斜、吊具損壞或吊裝困難等,必須立即停止作業(yè),待處理并確認安全后方可繼續(xù)作業(yè)。

(9) 現(xiàn)場及其附近有電力架空線路時應(yīng)設(shè)專人監(jiān)護,確認運輸機械與電力架空線路的最小距離必須符合要求。


5. 模板、支架跨越鐵路應(yīng)符合下列要求:

(1) 施工過程中必須遵守鐵路管理部門的規(guī)定。

(2) 列車通過時,嚴禁安裝模板、支架和在鐵路限界內(nèi)作業(yè)。

(3) 模板、支架的凈高、跨度必須依鐵路管理部門的要求確定。

(4) 模板、支架安裝前,鐵路管理單位派出的監(jiān)護人員必須到場。

(5) 施工前,應(yīng)制定模板、支架支設(shè)方案,并經(jīng)鐵路管理部門批準。

(6) 鐵路管理部門允許施工作業(yè)的限界,應(yīng)采取封閉措施,保持鐵路正常運行和現(xiàn)場人員的安全。

6. 模板、支架跨越道路、公路應(yīng)符合下列要求:

(1) 安裝時必須設(shè)專人疏導交通。

(2) 施工期間應(yīng)設(shè)專人隨時檢查支架和防護設(shè)施,確認符合方案要求。

(3) 施工前,應(yīng)制定模板、支架支設(shè)方案和交通疏導方案,并經(jīng)道路交通管理部門批準。

(4) 模板、支架的凈高、跨度應(yīng)依道路交通管理部門的要求確定,并設(shè)相應(yīng)的防撞設(shè)施和安全標志。

(5) 位于路面上的支架四周和路面邊緣的支架靠路面一側(cè),必須設(shè)防護樁和安全標志,陰暗時和夜間必須設(shè)警示燈。

 

發(fā)布:2007-07-27 11:48    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關(guān)閉]
相關(guān)文章:

泛普工程管理軟件其他應(yīng)用

項目管理工具 禪道項目管理軟件 夢龍項目管理軟件 微軟項目管理軟件 裝飾管理系統(tǒng) 裝修預算軟件 項目計劃軟件 項目進度管理軟件 軟件項目管理工具 材料管理軟件 工程項目管理軟件系統(tǒng) 項目管理系統(tǒng) 施工管理軟件 建筑工程項目管理軟件 工程管理軟件