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隧道與地下工程防水存在主要問題及解決對(duì)策

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近幾年,我國(guó)隧道與地下工程得到迅速發(fā)展,工程質(zhì)量總體來看是好的,尤其是防水技術(shù)有了長(zhǎng)足的進(jìn)步,滲漏工程有所減少。但是,從各行業(yè)、各地所修建的隧道與地下工程防水情況來看不容樂觀?,F(xiàn)就當(dāng)前隧道與地下工程防水存在主要問題及解決對(duì)策作一簡(jiǎn)述。

  1 防水體系問題

  應(yīng)把隧道與地下工程防水視為一個(gè)系統(tǒng)工程,根據(jù)工程具體要求和情況,建立起完整的防水體系。將防水原則、防水設(shè)計(jì)、材料選擇、防水施工工藝、防水施工管理、防水施工隊(duì)伍選擇等都納入防水體系中。目前在這方面做的較欠缺,因而導(dǎo)致工程防水效果不理想。今后對(duì)每一個(gè)新上工程應(yīng)把防水視為重要組成部分,并建立起完整的防水體系。同時(shí),從今后隧道與地下工程發(fā)展趨勢(shì)來看,復(fù)合防水是應(yīng)堅(jiān)持的方向,即以混凝土結(jié)構(gòu)自防水為主,在迎水面附加柔性防水層,形成一個(gè)剛?cè)峤Y(jié)合的防水防線。要做好復(fù)合防水必須從上述幾方面同時(shí)加強(qiáng),才能取得良好的防水效果。

  2 防水材料和施工方法選擇問題

  新型防水材料和技術(shù)的不斷涌現(xiàn),為選擇提供了有利的條件和空間,但也使選擇增加了難度。今后選擇防水材料與技術(shù)時(shí),應(yīng)堅(jiān)持先進(jìn)行試驗(yàn),經(jīng)試驗(yàn)合格并受到檢驗(yàn)后再采用。

  3 隧道復(fù)合式防水層問題

  當(dāng)前國(guó)內(nèi)地鐵、鐵路、公路等凡采用新奧法修建的隧道多采用復(fù)合式襯砌,防水層多為厚0.8mm LDPE 板或EVA 板,以及厚1.0~1.2mm ECB 板,也有采用厚1.0mm PE 板或與無紡布復(fù)合在一起的PVC 板,只有少數(shù)工程采用橡膠板。工程實(shí)踐證明,采用LDPE 板、EVA 板或ECB 板做防水層,防水效果較好。存在的主要問題是:①防水板鋪設(shè)不牢,板間接縫欠嚴(yán)密;②防水板易受損,尤其是被鋼筋戳破,修補(bǔ)又未跟上;③角隅處焊縫多采用手工焊接,焊接工藝較差。為此,今后進(jìn)行防水板鋪設(shè)時(shí),必須嚴(yán)格施工工藝,認(rèn)真檢查熱合機(jī)使用電源電壓,這樣就能保證鋪設(shè)牢固;同時(shí)可在鋼筋兩端加1 個(gè)與鋼筋直徑相同、長(zhǎng)20~30mm 的塑料護(hù)套,即可起到對(duì)防水板保護(hù)作用,防止被鋼筋戳破;提高工人技術(shù)水平,可解決防水板角隅處焊縫嚴(yán)密問題。

  4 結(jié)構(gòu)自防水問題

  隧道與地下工程多為混凝土結(jié)構(gòu),國(guó)內(nèi)外通常把結(jié)構(gòu)自防水作為防水的一種重要手段。但是有不少工程結(jié)構(gòu)自防水未能達(dá)到應(yīng)有的效果。主要問題如下:(1)以高強(qiáng)度混凝土代替防水混凝土不少工程設(shè)計(jì)誤認(rèn)為混凝土強(qiáng)度等級(jí)越高,其防水性能越好。實(shí)際上由于高強(qiáng)度混凝土的配制不符合防水混凝土的配制原則,水泥用量偏高,致使混凝土收縮增大,出現(xiàn)裂縫,造成滲漏。因此,需要防水的工程,結(jié)構(gòu)混凝土必須用防水混凝土。防水混凝土抗壓、抗?jié)B等級(jí)應(yīng)根據(jù)工程具體情況及要求合理確定,外加劑選擇要慎重,混凝土配制要科學(xué)。(2)混凝土施工質(zhì)量問題防水混凝土施工管理不嚴(yán),造成混凝土漏搗、漏振,產(chǎn)生蜂窩、麻面;計(jì)劃不周,造成混凝土灌注中出現(xiàn)“冷縫”,隧道初期支護(hù)侵入限界,導(dǎo)致二次襯砌混凝土厚度減薄,達(dá)不到設(shè)計(jì)要求;模板拉緊螺栓無防水措施,導(dǎo)致跑模、跑漿;對(duì)混凝土施工縫,尤其是水平施工縫清理不凈,未按規(guī)范進(jìn)行處理即灌注混凝土等。上述幾方面問題造成混凝土施工質(zhì)量差,結(jié)構(gòu)自防水失效。因此,對(duì)于要求結(jié)構(gòu)自防水的隧道與地下工程,防水設(shè)計(jì)必須對(duì)混凝土施工嚴(yán)格管理,切實(shí)按規(guī)范和制訂出的詳細(xì)工藝進(jìn)行施工。

  5 附加防水層問題

  附加防水層選擇未能結(jié)合工程具體情況,導(dǎo)致防水層未能達(dá)到應(yīng)有的防水效果。因此,一定要根據(jù)工程要求、特點(diǎn)及所處位置、環(huán)境、條件,因地制宜選擇附加防水層。6 變形縫(伸縮縫、沉降縫)及施工縫問題目前,變形縫仍多用橡膠或塑料內(nèi)置式止水帶,內(nèi)側(cè)設(shè)彈性密封膏嵌縫。施工縫有構(gòu)造做法或材料做法或構(gòu)造材料合一做法??傮w來看多數(shù)工程防水效果較好,但也存在以下問題:①內(nèi)置式止水帶固定不牢,灌注混凝土?xí)r被移位、變形,起不到止水效果;接頭處理不嚴(yán)格未能形成“交圈”,起不到防水作用;在接縫處,外露部分止水帶被損壞等。②施工縫留的不平整,構(gòu)造施工縫尺寸不對(duì),接縫處清理不干凈,遇水膨脹橡膠止水條受水浸泡而膨脹失效等。今后對(duì)變形縫做法應(yīng)進(jìn)一步探討,宜按照“多道設(shè)防”原則選用合適材料及做法;由于施工縫數(shù)量多,故應(yīng)高度重視。筆者1992 年3 月赴日對(duì)青涵海底隧道考察時(shí),發(fā)現(xiàn)其隧道施工縫除按常規(guī)方法處理外,還在施工縫處預(yù)留嵌縫槽,日后萬一漏水,即可在預(yù)留槽中處理,而不另剔槽,其作法值得借鑒。

發(fā)布:2007-07-28 09:59    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁(yè)]    [關(guān)閉]
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