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2015年安全工程師《技術(shù)》復(fù)習(xí)資料：鐵道車輛安全知識

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　　鐵道車輛安全知識

　　編入貨物列車的關(guān)門車數(shù)不得超過現(xiàn)車總輛數(shù)的6%，超過時要計算每百噸列車重量換算閘瓦壓力，不得低于280kN.列車中關(guān)門車不得掛于機車后部三輛之內(nèi)；在列車中連續(xù)連掛不得超過二輛；列車最后一輛不得為關(guān)門車；列車最后第二、三輛不得連續(xù)關(guān)門。旅客列車不準(zhǔn)編掛關(guān)門車；運行途中臨時故障準(zhǔn)許關(guān)閉一輛，但列車最后一輛不得為關(guān)門車。

　　紅外線軸溫探測設(shè)備設(shè)置的基本原則

　　在干線上。應(yīng)設(shè)紅外線軸溫探測網(wǎng)，軸溫探測站的間距一般按3Okm設(shè)置，鐵路局設(shè)紅外線軸溫監(jiān)控中心，鐵路分局設(shè)監(jiān)測中心及紅外線軸溫行調(diào)復(fù)示終端，列檢所設(shè)復(fù)示中心。

責(zé)任編輯：棋雯

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發(fā)布：2007-07-31 11:17    編輯：泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關(guān)閉]
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