[北京]地鐵明挖基坑灌注樁加錨桿支護(hù)施工方案（魯班獎工程）

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項(xiàng)目類型：交通建筑 基坑深度：17m 基坑側(cè)壁安全等級：一級 建筑基坑支護(hù)形式：錨桿支護(hù),錨噴支護(hù),排樁支護(hù),內(nèi)支撐支護(hù) 建筑基坑監(jiān)測項(xiàng)目：（坡）頂水平位移,墻（坡）頂豎向位移,圍護(hù)墻深層水平位移,土體深層水平位移,地下水位,周圍地下管線變形 基坑支護(hù)施工詳圖、示意圖：10張以上 基坑開挖支護(hù)施工方案編制時間：2010年
關(guān)鍵詞： 基坑支護(hù)施工方案 明挖基坑 鉆孔灌注樁 預(yù)應(yīng)力錨索 鋼圍檁施工 基坑監(jiān)測

內(nèi)容簡介

　　本站車站主體總長251.4米，標(biāo)準(zhǔn)段寬41.4米（局部寬42.6米），底板埋深17m左右?！　　净訃o(hù)】　　車站主體圍護(hù)結(jié)構(gòu)設(shè)計形式為機(jī)械成孔灌注樁+錨桿支護(hù)體系，機(jī)械成孔灌注樁采用Φ1000@1600鉆孔灌注樁，樁頂設(shè)冠梁；冠梁設(shè)計截面尺寸1.0×1.0m（寬×高），混凝土標(biāo)號為C25；錨桿內(nèi)支撐豎向設(shè)置三道，分別為4根Φ12.7、7根Φ15.2、5根Φ15.2鋼絞線。；樁間采用C20細(xì)石網(wǎng)噴砼護(hù)壁?！　　竟こ讨仉y點(diǎn)】　　1、采用明挖設(shè)計，基坑寬度大?！　?、工程量大，施工技術(shù)復(fù)雜，對施工要求高?！　　　　局饕?xiàng)目施工方案】　　1、鉆孔樁施工；2、預(yù)應(yīng)力錨索施工；3、冠梁施工；4、土方開挖；5、噴射砼施工；6、鋼圍檁施工；7、擋土墻施工　　【基坑監(jiān)測】　　①圍護(hù)結(jié)構(gòu)水平位移、沉降；②圍護(hù)樁變形；③錨桿軸力監(jiān)測；④基坑周圍地表沉降；⑤基坑周圍地下管線沉降；⑥基坑周圍樓房沉降；⑦圍護(hù)樁內(nèi)力　　75頁，編制于2010年。

圍檁標(biāo)準(zhǔn)斷面圖

樁間網(wǎng)噴砼大樣圖

洗車槽結(jié)構(gòu)圖

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