樁端注漿提高單樁承載力機理

1、改善持力層條件、提高樁的端承力?

大直徑灌注樁成孔中，對樁周土擾動降低了樁端土體強度，水的水泡軟化作用又進(jìn)一步加劇其強度降低。樁端注漿通過滲透、劈裂和擠密作用使樁端持力層在一定范圍內(nèi)形成漿液和土的結(jié)石體，從而改善持力層的物理力學(xué)性能，恢復(fù)和提高了持力層土體強度。?

樁底沉碴的存在因其強度低嚴(yán)重影響端承力的發(fā)揮。樁端注漿通過漿液對沉碴的置換、擠密和固結(jié)作用改善或消除樁底沉碴對端承力發(fā)揮的不良影響。試驗證實，樁端注漿使樁的端承力得到大幅度提高。?

2、大幅提高樁側(cè)摩阻力?

大直徑?jīng)_鉆孔灌注樁樁周泥皮和人工挖孔樁護(hù)壁與樁周土體間空隙降低了樁側(cè)摩阻力。樁端注漿在壓力作用下，漿液從樁端沿樁側(cè)向上，通過滲透、劈裂、充填、擠密和膠結(jié)作用，對樁周泥皮置換和空隙充填，在樁周形成脈狀結(jié)石體，如同樹根植入土中，從而使樁側(cè)摩阻力大幅度提高。?

3、改善持力層受力狀態(tài)和荷載傳遞性能?

樁端注漿通過滲透、劈裂、擠密和膠結(jié)作用形成樁端擴(kuò)大頭增大了樁端受力面積，并且注漿對持力層加固又改善其受力狀態(tài)。?

試驗結(jié)果表明，樁端注漿后，樁側(cè)摩阻力的提高先于樁端承力的提高。當(dāng)樁端鄰近土層的樁——土相對位移SZ≤SO（4～10mm）時，隨荷載增加SZ增大，樁側(cè)摩阻力提高增大，此時樁側(cè)摩阻力提高（ΔQS）對單樁承載力提高起主導(dǎo)作用，而樁的端承力潛能尚未被充分發(fā)揮。當(dāng)SZ>SO時，樁側(cè)摩阻力下降，而樁的端承力提高（ΔQP）迅速增加，此后樁的端承力提高對單樁承載力提高起主導(dǎo)作用。