[廣東]著名跨海大橋中國結(jié)索塔斜拉橋及鋼箱梁橋土建工程技術(shù)標398頁附52張方案圖

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內(nèi)容簡介

　　資料為國內(nèi)知名大院編制著名跨海大橋中國結(jié)索塔斜拉橋及鋼箱梁橋土建技術(shù)標，A3版式，附52張CAD方案圖。對了解跨海大橋超級工程上下部結(jié)構(gòu)施工技術(shù)非常有幫助，是了解當前橋梁前沿技術(shù)的理想范本?！　硕稳L8.67km，由航道橋、跨崖13-1氣田管線橋、部分深水區(qū)非通航孔65孔110m跨鋼箱連續(xù)梁橋組成。深水區(qū)非通航孔橋采用110m跨鋼箱連續(xù)梁橋,下部結(jié)構(gòu)采用鋼管復(fù)合樁基礎(chǔ)，埋置式承臺。航道橋采用雙塔鋼箱梁斜拉橋，橋跨布置為（110+236+458+236+110）m。中跨和次邊跨布設(shè)斜拉索，邊跨不布設(shè)斜拉索。主梁采用流線型扁平鋼箱梁。斜拉索采用扇形式布置，雙索面，在外側(cè)錨固。索塔采用橫向H形框架；上橫梁剪刀撐采用鋼結(jié)構(gòu)，采用“中國結(jié)”造型。主塔墩采用38根φ2.5m/φ2.15m鋼管復(fù)合樁，樁長102.8-137.8m，鋼管長60.0m，樁基礎(chǔ)按支撐樁設(shè)計，樁尖持力層為中風化巖面。承臺平面呈啞鈴形?？缪?3-1氣田管線橋上部結(jié)構(gòu)形式采用（110+150+110）m變截面鋼箱連續(xù)梁橋，墩身采用薄壁空心墩，分段式墩身，分為三個節(jié)段。承臺為六邊形，邊緣順橋向?qū)挒?0.8m，中心順橋向?qū)?1.6m，橫橋向長15.6m，過渡墩承臺高5m，中墩承臺高5.5m。研發(fā)可調(diào)式導(dǎo)向架控制鋼管樁插打垂直度、平面位置，自制浮式限位架，浮吊整體吊裝6根鋼管樁，先采用液壓打樁錘聯(lián)合沉樁，采用整體移動式鉆孔平臺進行鉆孔樁施工,承臺預(yù)留孔與鋼管復(fù)合樁間隙采用“橡膠止水膠囊”止水?！　　灿?98頁，A3版式，附52張CAD圖，編制于2012年

部分深水區(qū)非通航孔橋

跨崖13-1氣田管線橋示意圖

預(yù)制場總平面布置圖

液壓背板式導(dǎo)向架結(jié)構(gòu)圖

鉆孔平臺立面布置圖

非通航孔橋擋水圍堰結(jié)構(gòu)布置圖

墩身對接導(dǎo)向裝置布置圖

110m及以下節(jié)段鋼箱梁吊裝方案圖

航道橋主塔墩圍堰布置圖

結(jié)形撐提升及掛索吊架示意圖

航道橋主塔無索區(qū)鋼箱梁支架布置圖

整體裝配式鉆孔平臺總體布置圖

墩身吊裝布置圖

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