[江蘇]預(yù)制場(chǎng)箱梁預(yù)制施工組織設(shè)計(jì)82頁(yè)附CAD圖（32m箱梁 24m箱梁）

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　　技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)：線(xiàn)路等級(jí)：客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)；正線(xiàn)數(shù)目：雙線(xiàn)；正線(xiàn)線(xiàn)間距：32m正線(xiàn)線(xiàn)間距5m、24m正線(xiàn)線(xiàn)間距為4.6m；設(shè)計(jì)年度：設(shè)計(jì)近期：2020年，設(shè)計(jì)遠(yuǎn)期：2030年；設(shè)計(jì)速度：近期200 km/h；遠(yuǎn)期350km/h。簡(jiǎn)支梁結(jié)構(gòu)形式：?jiǎn)蜗鋯问液?jiǎn)支箱梁（32m等高、24m等高）。　　新建長(zhǎng)江大橋北岸合建區(qū)段、引橋上部結(jié)構(gòu)除跨公路、跨長(zhǎng)江北岸防洪大堤處采用現(xiàn)澆連續(xù)箱梁外，其余均采用32m后張法預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支箱梁。長(zhǎng)江大橋北岸箱梁高速線(xiàn)198片，合建區(qū)32片，引橋166片，共計(jì)396片，將長(zhǎng)江大橋0#臺(tái)以北的340片簡(jiǎn)支箱梁(含9片24m簡(jiǎn)支箱梁)的預(yù)制也納入梁場(chǎng)內(nèi)預(yù)制，因此，北岸梁場(chǎng)共預(yù)制箱梁（32m簡(jiǎn)支箱梁無(wú)碴有碴、24m簡(jiǎn)支箱梁無(wú)碴）數(shù)量為736片。存梁時(shí)采用四點(diǎn)支承的方法，每個(gè)存梁臺(tái)座由四根獨(dú)立的φ120cm鉆孔樁組成，存梁支座均為70x70x2cm的橡膠板與80x80x2cm的鋼板交替放置?！　?007年10月開(kāi)始 2010年3月竣工　　編制范圍：長(zhǎng)江大橋北引橋及北岸合建區(qū)段及大橋以北、鐵路線(xiàn)路范圍的梁場(chǎng)建設(shè)、箱梁預(yù)制（不包含箱梁架設(shè)）和保護(hù)層、防水層、防撞墻、電纜槽及電纜槽蓋板、接觸網(wǎng)支柱基礎(chǔ)、人行道擋板、欄桿、遮板、預(yù)埋鋼筋及鋼件、排水系統(tǒng)等的施工。其中箱梁在梁場(chǎng)預(yù)制，保護(hù)層、防水層、防撞墻、電纜槽豎墻在箱梁架設(shè)完畢后現(xiàn)澆，電纜槽蓋板、遮板在梁場(chǎng)預(yù)制，等箱梁架設(shè)完畢后再安裝。　　工程特難點(diǎn)：預(yù)制無(wú)碴軌道后張法預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支箱梁技術(shù)含量高。后張雙線(xiàn)整孔簡(jiǎn)支箱梁，體積大（32m有碴箱梁342.0m3），重量重（32m有碴箱梁?jiǎn)沃?980KN），運(yùn)輸困難。箱梁預(yù)制須與箱梁架設(shè)協(xié)調(diào)配合。箱梁預(yù)制與電力、電氣化信號(hào)、通訊等專(zhuān)業(yè)結(jié)合緊密，各種預(yù)埋件、預(yù)埋筋、預(yù)埋孔等較多。箱梁終張拉在齡期、強(qiáng)度、彈模達(dá)到設(shè)計(jì)要求后在存梁臺(tái)座上進(jìn)行，張拉工藝復(fù)雜。　　……共計(jì)82頁(yè)，附CAD。編制于2009年

梁場(chǎng)鉆孔樁平面布置圖

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