高速公路工程施工組織設(shè)計(jì)（投標(biāo) 路橋涵）

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　　本資料為高速公路工程投標(biāo)施工組織設(shè)計(jì)，含路橋涵及排水工程施工。組織安排及各種安全措施可行。　　設(shè)計(jì)公路等級(jí)：全線雙向六車道高速公路；設(shè)計(jì)速度：120Km/h；路基寬度：整體式路基寬度34.5米；分離式路基寬度17米；汽車荷載：公路-I級(jí)；設(shè)計(jì)洪水頻率：特大橋梁按300年一遇，其他為100年一遇；設(shè)計(jì)地震參數(shù)：地震動(dòng)峰值加速度等于0.05g?！　≈饕こ添?xiàng)目：互通立交1處；大橋3座1090m；；小橋1座13m；通道橋1座13m；路基挖方約73.6萬m3、路基填方（物）69.5萬m3。本工程有軟基處理、路基施工、橋梁（預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)箱梁、預(yù)應(yīng)力砼空心板、預(yù)應(yīng)力砼小箱梁）施工、涵洞（蓋板涵、拱涵、圓管涵）施工、排水施工、路面施工等，技術(shù)含量高，施工難度很大。特殊路基主要包括：土工格柵、換填砂礫。排水工程主要有邊溝加固、平臺(tái)排水溝、急流槽、邊坡急流槽、截水溝等排水工程，施工主要采用漿砌片石結(jié)構(gòu)?！　　緝?nèi)容節(jié)選】在清理的基底上分層鋪設(shè)符合要求的砂礫墊層，其中粘土含量不應(yīng)大于3～5%，礫料粒徑不大于10cm為宜。分層鋪筑松鋪厚度不得超過200mm，并逐層壓實(shí)……拱形骨架施工：每回填4.0m高時(shí)，按設(shè)計(jì)尺寸及坡度，每隔10m放一根線，修坡采用機(jī)械和人工結(jié)合的方法。修坡時(shí)注意使坡面盡量平整，平臺(tái)寬度必須保證……鋪設(shè)時(shí)應(yīng)保證土工格柵的整體性，采用搭接法連接，縱向搭接寬度15cm，并用尼龍繩綁扎，鋪設(shè)二層時(shí)，接縫處應(yīng)前后錯(cuò)開不小于50cm的距離……橋梁總體施工順序：測(cè)量放線→樁基施工→驗(yàn)樁→承臺(tái)→墩柱→蓋梁→橋臺(tái)→箱梁施工→橋面系施工→附屬工程……涵洞臺(tái)背填土必須在支撐梁（或涵底鋪砌）及拱板安裝且砂漿強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的75%以后，方可進(jìn)行填土，填土應(yīng)涵臺(tái)兩邊同時(shí)對(duì)稱填筑。在涵洞上填土?xí)r，第一層的最小攤鋪厚度不得小于300mm，防止劇烈的沖擊　　【附圖表】施工組織管理機(jī)構(gòu)圖、指揮系統(tǒng)圖、施工總流程圖、掛網(wǎng)噴射混凝土工藝流程、鉆孔樁施工方案示意圖、墩柱施工示意圖、墩柱蓋梁施工示意圖、架橋機(jī)架梁施工方法圖、鉆孔樁施工工藝流程框圖、鋼筋混凝土管施工工藝流程、溝槽底寬度允許偏差表、管溝支護(hù)剖面圖、模板工程質(zhì)量程序控制、模板安裝與拆除質(zhì)量點(diǎn)設(shè)置表、過公路施工方案圖、跨重點(diǎn)路段梁柱式支架方案圖、主要工程材料試驗(yàn)質(zhì)量控制、質(zhì)量控制組織機(jī)構(gòu)、質(zhì)量保證體系、隱蔽工程質(zhì)量檢查工藝流程、預(yù)埋件預(yù)留孔洞質(zhì)量控制流程、安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)圖、安全保證體系圖、安全管理及安全職責(zé)圖、安全管理程序、文明施工及環(huán)保管理組織及體系圖、事故應(yīng)急措施表、分項(xiàng)工程進(jìn)度計(jì)劃表、路基填筑施工工藝框圖、挖方路基施工工藝框圖、漿砌塊石邊坡溝排水施工工藝框圖、擋土墻施工工藝框圖、拱型骨架護(hù)坡施工工藝框圖、路基路面底基層施工工藝框圖、橋梁鉆孔樁施工工藝框圖、墩柱施工施工工藝框圖、橋臺(tái)施工工藝框圖、系梁蓋梁施工工藝框圖、現(xiàn)澆簡(jiǎn)支箱梁施工工藝框圖、后張法現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力箱梁施工工藝框圖、后張法預(yù)制箱梁工藝框圖、雙導(dǎo)梁架橋機(jī)施工工藝框圖、汽車吊梁施工工藝框圖、蓋板涵施工工藝框圖、鋼筋砼管涵施工工藝框圖、分項(xiàng)工程生產(chǎn)率和施工周期表　　……共計(jì)175頁，編制于2008年

鉆孔樁施工方案示意圖

墩柱施工示意圖

跨重點(diǎn)路段梁柱式支架方案圖

后張法現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力箱梁施工工藝框圖

分項(xiàng)工程進(jìn)度計(jì)劃表

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