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[四川]一級公路路面工程施工組織設計

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內容簡介

  沿途位置與路線長度  路線全長21.881202km。此線路設計有五間平交與寒坡平交兩處線路交叉?! ≈饕夹g指標  1) 公路線形:此線路平曲線最小半徑480m、最大半徑為5000m,交點11個,平均每公里轉點個數0.676個,平曲線占路線總長53.3%,同向曲線間直線最短長度為522.76m,反向曲線間直線最大長度869.456m,路線增長系數1.01。縱坡變坡點個數23個,平均每公里縱坡變更次數1.412次,最大縱坡3.235%一處,長度為246.988m,凸形豎曲線最小半徑為6500m/2處,凹形豎曲線最小半徑為2500m/1處,豎曲線占路線總長33.74%?! ?) 設計荷載:車行道為汽車-超20、掛車-120;人行道為3.5KN/m2?! ?) 標準軸載:100KN的單軸荷載,使用年限內標準軸載累計作用次數為4002522次?! ?) 道路等級及設計車速:其道路等級為一級公路,設計車速60km/小時?! ?) 道路寬度及橫坡:行車道設計寬度2×7m,橫坡2%;硬路肩設計寬度2×1.5m,橫坡2%;土路肩寬度2×0.5m,橫坡3%;中間帶寬度2m??墒緸椋?.5m土路肩加固+8.5m路面面層+0.25m路緣帶 +1.5m中央分隔帶+0.25m路緣帶+8.5m路面面層+0.5m土路肩加固=20.0m。每390m~590m設計有緊急停車帶加寬段?! ?) 路面結構:路面結構分為三層,具體為20cm厚石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石底基層(部分設計變更為20cm厚摻4%水泥穩(wěn)定碎石底基層)+17cm厚摻5%水泥穩(wěn)定碎石基層+25cm厚C35混凝土路面。每50m-100m一道φ15(超高地段為φ20)橫向排水管,C20混凝土預制塊路緣石,25cm厚C20現澆混凝土土路肩加固?! ?) 路面設計數據:該工程所處區(qū)域自然區(qū)劃為V2區(qū),干濕類型屬于中濕、干燥型,設計年限30年,路面按標準軸載BZZ-100型設計計算,路面設計彎拉強度fcm=5Mpa,彎拉彈性模量Ec=30000Mpa,混凝土面板內最大溫度梯度計算值Tg(℃/cm)=0.86,基層設計彎沉值0.262mm,基層頂面當量回彈模量:122.6Mpa,土基E0=30Mpa。  ……  20cm厚摻4%水泥穩(wěn)定碎石底基層  1) 材料要求  a、 水泥:水泥采用普通硅酸鹽水泥,廠家預定為永川市參天水泥廠。不得使用快硬水泥、早強水泥以及已受潮變質的水泥。標號采用425號水泥?! 、 碎石:其粒徑不超過37.5mm(指方孔篩,如為圓孔篩,則最大粒徑可為所列數值的1.25倍),其顆料組成按表4-2控制。其壓碎值應不大于30%,有機質含量不超過2%,硫酸鹽含量不超過0.25%。石屑在雨天必須加以覆蓋?!   ?

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發(fā)布:2007-11-21 10:30    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關閉]
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