重慶南川至涪陵高速公路某施工段（實(shí)施）施工組織設(shè)計(jì)

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內(nèi)容簡(jiǎn)介

　　第二章 工程概況　　　　一、項(xiàng)目簡(jiǎn)介　　由我公司承建的xx高速公路xx合同段，位于xx區(qū)xx街道辦事處xx村。項(xiàng)目部設(shè)在xx鄉(xiāng)政府。本標(biāo)段起止點(diǎn)樁號(hào)為K24+550～K27+505（YK25+724.506～YK27+501.342）, 及JK0+000～JK1+241.4改線段，正線路線全長(zhǎng)2.955公里，改線長(zhǎng)1.24公里。本合同段大橋四座分別是：楊家灣大橋，左幅為9x30米T梁，右幅為10x30米T梁；回龍屋基大橋，左幅為5x40米T梁，右幅為5x40米T梁；河頭大橋，左橋長(zhǎng)501米，3-30+7-40+4-30；右橋560米，2-30+12-40；鐵匠爐大橋，左幅為4x20米空心板，右幅為10x20米空心板；陳家灣隧道一座，左線長(zhǎng)375米，樁號(hào)為K26+325～K26+700，右線長(zhǎng)646米，樁號(hào)為YK26+280～YK26+926。橋梁下部結(jié)構(gòu)采用U型橋臺(tái)，樁基礎(chǔ)；樁基均采用人工挖孔樁；樁徑有1.8米、2.2米及方樁形式；橋墩為柱式墩或薄壁空心墩柱；上部結(jié)構(gòu)采用30-40米預(yù)應(yīng)力混凝土（后張）T梁，采用簡(jiǎn)支結(jié)構(gòu)，后結(jié)構(gòu)連續(xù)形式。土石方挖方約41.9萬方（含改線），填方約36.2萬方（含改線）；抗滑樁47根；涵洞8道，有鋼筋混凝土板涵和混凝土拱涵；擋護(hù)結(jié)構(gòu)物3.01萬方。　　二、主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)　　1、路基寬度：整體 24.5米，分離12.25米?！　?2、汽車荷載等級(jí)：公路-I級(jí)。　　3、設(shè)計(jì)行車速度：80Km/h?！　?、設(shè)計(jì)洪水頻率：大、中、小橋涵與路基1/100。　　

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