承唐高速公路遵化至南小營(yíng)段某合同段（實(shí)施）施工組織設(shè)計(jì)

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內(nèi)容簡(jiǎn)介

　　二、工程概述　　2.1 工程簡(jiǎn)介　　長(zhǎng)深公路遵化(承唐界)至南小營(yíng)段高速公路是國(guó)家高速公路網(wǎng)規(guī)劃的“長(zhǎng)春-深圳”公路的重要路段，是河北省高速公路“五縱、六橫、七條線”的重要組成部分，并列入交通運(yùn)輸部掛牌監(jiān)督項(xiàng)目。對(duì)完善國(guó)家和河北省高速公路網(wǎng)，改善區(qū)域交通條件，適應(yīng)京津及環(huán)渤海地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)協(xié)調(diào)發(fā)展的需要，促進(jìn)沿海地區(qū)資源開(kāi)發(fā)具有十分重要意義。本項(xiàng)目起點(diǎn)位于遵化市候家寨鄉(xiāng)甘渣1村的承唐交界處，與建成的承唐高速公路唐山段一期工程相接，全長(zhǎng)約43公里。本合同段范圍為K6＋000～K7+351；K7+687～K12+000全長(zhǎng)5.664Km，行政區(qū)域隸屬于遵化市的遵化鎮(zhèn)和蘇家洼鎮(zhèn)。主要工程有：遵化東互通一座（包括三座現(xiàn)澆箱梁）。李家溝大橋12-30m預(yù)制T梁；東沙河大橋5-35m預(yù)應(yīng)力組合箱梁。橋梁其中預(yù)制30mT梁168片，預(yù)制35m箱梁50片，預(yù)制20m箱梁30片，預(yù)制空心板梁360片。基礎(chǔ)均為樁基。通道3處，涵洞11座。土石方挖方為131512m3，填方為1349920m3；采空區(qū)鉆孔注漿：15萬(wàn)方?！　”竞贤挝挥诤颖毖嗌侥下瓷介g盆地，地質(zhì)地形條件較復(fù)雜，所在區(qū)域礦產(chǎn)資源豐富，沿線有采空區(qū)、尾礦坑分布，借土填方量大，標(biāo)段內(nèi)遵化東互通、采空區(qū)鉆孔注漿、尾礦坑填土為控制性工程。北方冬季溫度低，時(shí)間長(zhǎng)，有利天氣施工周期短，合同工期非常緊張。 　　2.7 工程特點(diǎn)及難點(diǎn)分析　　2.7.1 路基工程　　2.7.1.1 本段線路穿過(guò)地區(qū)挖方小，大部分都需借土填筑，需要借土石方為123萬(wàn)m3，主要采用就近取土場(chǎng)及利用廢鐵礦石，路基填料需要提早做好填料的試配工作，填筑機(jī)具要求高?！　?.7.1.2 填、挖的界面多（包括橫向與縱向），填挖的過(guò)渡段是路基填筑的差異沉降的重點(diǎn)控制部位?！　?.7.1.3 本標(biāo)段路基有采空區(qū)路基，需對(duì)路基基底進(jìn)行鉆孔注漿處理?！　?.7.1.4 本標(biāo)段路基有尾礦坑，需對(duì)尾礦坑進(jìn)行填碎石處理?！　?.7.2 橋梁工程　　2.7.2.2 全部的梁采用預(yù)制架設(shè)，由于受到工期和北方冬季天氣氣候的限制，必須在預(yù)制廠統(tǒng)一預(yù)制梁體；通過(guò)運(yùn)梁車運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場(chǎng)由架橋機(jī)統(tǒng)一架設(shè)。砼工程受工期和北方冬季天氣的控制。　　

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