阿深高速公路某段3%水泥土試驗(yàn)段開(kāi)工申請(qǐng)報(bào)告

內(nèi)容簡(jiǎn)介

　　施工工藝：　　本標(biāo)段施工工期緊迫，施工難度大，技術(shù)要求高，因此在施工中，必須嚴(yán)格控制施工過(guò)程，對(duì)施工工藝進(jìn)一步完善，防止路床（3%水泥土）施工中出現(xiàn)夾層及碾壓不密實(shí)的質(zhì)量弊病，以確保路床3%水泥土的工程質(zhì)量?！　?、施工準(zhǔn)備：　?、?、土場(chǎng)備土、備水泥：　　在土場(chǎng)，采用挖掘機(jī)、裝載機(jī)配合將土運(yùn)輸?shù)焦さ?。?duì)土中含有的雜質(zhì)要予以清除。從土場(chǎng)對(duì)土的質(zhì)量加以控制?！　? 根據(jù)理論確定水泥土所需水泥用量，準(zhǔn)備充足材料。　?、凇⒗碚撋纤嗤劣昧坑?jì)算及土的松鋪厚度計(jì)算：　　先計(jì)算出每平米所需水泥土的質(zhì)量，路床水泥土試驗(yàn)段（K32+290---K32+410段）材料松鋪系數(shù)暫定為1.35，壓實(shí)厚度為20cm，計(jì)算材料松鋪厚度為27cm。試配3%水泥土，得出3%水泥土配合時(shí)的質(zhì)量比?！　⊥恋臄備仯翰捎?t運(yùn)輸車，每車虛方9方，每車土攤鋪面積為：9/0.35=26平方米，每車土應(yīng)傾倒在5m×5.2m(面積為26平方米)的格子里。機(jī)械攤鋪均勻，攤鋪厚度為27cm。然后根據(jù)質(zhì)量比加水泥。　?、?、路基準(zhǔn)備：　　驗(yàn)收合格的路基，在下一層施工前，對(duì)準(zhǔn)備施工作業(yè)面進(jìn)行檢查，清除路基表面的雜物?！　?、測(cè)量放樣：　　測(cè)定中線和標(biāo)高，計(jì)算出下一層填筑寬度，放出邊線。按理論計(jì)算厚度確定標(biāo)高，在邊線處每20米一點(diǎn)預(yù)埋竹竿，并做標(biāo)記，用掛線法控制標(biāo)高?！　?、運(yùn)土攤鋪：　　根據(jù)理論用土量及車的實(shí)際情況計(jì)算每一車運(yùn)土量及總車數(shù)，確定土堆位置及間距。將土卸在指定位置均勻堆放，用推土機(jī)和平地機(jī)粗平，檢查土層厚度及含水量?！　?、鏵犁翻曬：　　翻曬時(shí)從外側(cè)向中間翻，翻曬深度必須翻至上一層路基表面，不得出現(xiàn)夾層，以確保土的含水量均勻，翻曬時(shí)派專人隨時(shí)檢查鏵犁的翻曬深度，并檢測(cè)土的含水量，待含水量高于最佳含水量2%左右時(shí)停止翻曬進(jìn)入下道工序。　　5、整平靜壓：　　平地機(jī)精平后，用壓路機(jī)靜壓一遍，使其表面平整，厚度均勻，提高配料的準(zhǔn)確性?！　?、布水泥、拌合：　　在整平好的路基上根據(jù)試配的摻水泥量進(jìn)行撒布水泥。然后用路拌機(jī)進(jìn)行拌合，從外側(cè)向中間拌合，拌合機(jī)來(lái)回重疊時(shí)的寬度不小于20cm，以免發(fā)生漏拌。拌和深度直到上一層頂面，并派專人隨時(shí)檢查拌和機(jī)的拌和深度，配合拌和機(jī)操作人員調(diào)整拌和深度，避免出現(xiàn)素土夾層。拌和深度以略破壞上層表面1cm為宜，加強(qiáng)上下層聯(lián)結(jié)。在拌和過(guò)程中應(yīng)隨時(shí)注意混合料含水量變化，確保碾壓時(shí)混合料含水量略高于最佳含水量1-2%左右。拌和完成后的混合料粒徑均勻，粒徑符合規(guī)范要求，

專題推薦