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阿深高速公路某段3%水泥土試驗段開工申請報告

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內(nèi)容簡介

  施工工藝:   本標段施工工期緊迫,施工難度大,技術要求高,因此在施工中,必須嚴格控制施工過程,對施工工藝進一步完善,防止路床(3%水泥土)施工中出現(xiàn)夾層及碾壓不密實的質(zhì)量弊病,以確保路床3%水泥土的工程質(zhì)量?! ?、施工準備: ?、佟⑼翀鰝渫?、備水泥:   在土場,采用挖掘機、裝載機配合將土運輸?shù)焦さ?。對土中含有的雜質(zhì)要予以清除。從土場對土的質(zhì)量加以控制?! ? 根據(jù)理論確定水泥土所需水泥用量,準備充足材料?! 、?、理論上水泥土用量計算及土的松鋪厚度計算:   先計算出每平米所需水泥土的質(zhì)量,路床水泥土試驗段(K32+290---K32+410段)材料松鋪系數(shù)暫定為1.35,壓實厚度為20cm,計算材料松鋪厚度為27cm。試配3%水泥土,得出3%水泥土配合時的質(zhì)量比。  土的攤鋪:采用8t運輸車,每車虛方9方,每車土攤鋪面積為:9/0.35=26平方米,每車土應傾倒在5m×5.2m(面積為26平方米)的格子里。機械攤鋪均勻,攤鋪厚度為27cm。然后根據(jù)質(zhì)量比加水泥。  ?、?、路基準備:   驗收合格的路基,在下一層施工前,對準備施工作業(yè)面進行檢查,清除路基表面的雜物?! ?、測量放樣:   測定中線和標高,計算出下一層填筑寬度,放出邊線。按理論計算厚度確定標高,在邊線處每20米一點預埋竹竿,并做標記,用掛線法控制標高。  3、運土攤鋪:   根據(jù)理論用土量及車的實際情況計算每一車運土量及總車數(shù),確定土堆位置及間距。將土卸在指定位置均勻堆放,用推土機和平地機粗平,檢查土層厚度及含水量?! ?、鏵犁翻曬:   翻曬時從外側向中間翻,翻曬深度必須翻至上一層路基表面,不得出現(xiàn)夾層,以確保土的含水量均勻,翻曬時派專人隨時檢查鏵犁的翻曬深度,并檢測土的含水量,待含水量高于最佳含水量2%左右時停止翻曬進入下道工序?! ?、整平靜壓:   平地機精平后,用壓路機靜壓一遍,使其表面平整,厚度均勻,提高配料的準確性?! ?、布水泥、拌合:   在整平好的路基上根據(jù)試配的摻水泥量進行撒布水泥。然后用路拌機進行拌合,從外側向中間拌合,拌合機來回重疊時的寬度不小于20cm,以免發(fā)生漏拌。拌和深度直到上一層頂面,并派專人隨時檢查拌和機的拌和深度,配合拌和機操作人員調(diào)整拌和深度,避免出現(xiàn)素土夾層。拌和深度以略破壞上層表面1cm為宜,加強上下層聯(lián)結。在拌和過程中應隨時注意混合料含水量變化,確保碾壓時混合料含水量略高于最佳含水量1-2%左右。拌和完成后的混合料粒徑均勻,粒徑符合規(guī)范要求,

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發(fā)布:2007-11-23 13:13    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關閉]
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