沈陽(yáng)（依牛堡子）至康平高速公路某互通立交路基試驗(yàn)段開(kāi)工報(bào)告

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內(nèi)容簡(jiǎn)介

　　施 工 方 案　　xx互通立交與沈康主線交叉樁號(hào)為K17+520，立交區(qū)范圍為K16+760-K18+000；本段共有路基填方22.5266萬(wàn)m3、路基挖方4.146萬(wàn)m3。在進(jìn)行路基填方施工前我們選擇AK1+500～AK1+700段作為試驗(yàn)段，通過(guò)試驗(yàn)段確定合適的施工工藝和合適的填筑層厚，最大填料粒徑，碾壓遍數(shù)等參數(shù)，為以后大規(guī)模施工提供技術(shù)指導(dǎo)?！　?、試驗(yàn)段的目的　?、佟?yōu)化組合人員及機(jī)械設(shè)備的配置，找出最佳組合方式，最佳施工方案，充分發(fā)揮人員和機(jī)械的效率?！　、?、根據(jù)路基壓實(shí)度要求，確定各類壓實(shí)機(jī)械組合作用下的填土松鋪厚度、碾壓速度、碾壓方式、碾壓遍數(shù)?！　、?、摸索并總結(jié)如何依據(jù)招標(biāo)文件的技術(shù)、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)以及部頒質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行規(guī)范的程序管理方法和質(zhì)量控制手段?！　? ④、通過(guò)本試驗(yàn)段施工，收集相關(guān)數(shù)據(jù)，指導(dǎo)全面路基工程施工，滿足技術(shù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求?！　、?、熟悉施工運(yùn)作程序和各種檢測(cè)手段，使以后工程施工在有序、有效的組織和監(jiān)督下優(yōu)質(zhì)高效進(jìn)行。　　

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