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常州市京杭運河某段改線工程箱涵工程開工報告

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內(nèi)容簡介

  一 、工程概況:  1、 概述  工程名稱:京杭運河某段改線工程  建設(shè)單位:   監(jiān)督單位:   設(shè)計單位:監(jiān)理單位:XXXX  施工單位:XXXX   2、 簡介  本段共有箱涵5道,其中主線1道,匝道4道,均為單孔箱涵,箱涵凈高×凈寬均為4.0×8.0m。水位較高,施工時需有良好和完善的排水設(shè)施;地質(zhì)條件為淤泥質(zhì)亞粘土層或亞粘土層,軟塑~流塑狀態(tài),中~高壓縮性。具體工程量見表1:  四、施工方法:  1.箱身兩側(cè)洞口處泥面標高復測:  由測量人員用全站儀等儀器,測量出構(gòu)筑物兩側(cè)洞口處位置及泥面標高,并與設(shè)計標高對照,如兩者偏差較大,及時提請設(shè)計變更,確保其使用功能符合要求。  2.基坑開挖:  基坑開挖前,首先在箱涵二端設(shè)置截水圍堰,圍堰頂寬1m,坡度1:1,頂標高高出施工期水位0.8m。圍堰采用人工配合挖機施工,粘土填筑,填筑后用挖機挖斗壓實。基坑采用挖掘機開挖,挖方用自卸車運至棄置點棄置,棄置點設(shè)置在取土坑已取土區(qū)?;娱_挖時,開挖底標高與砂礫墊層頂標高相同,其余的土層作為保護土層。基坑邊坡為1:1,基坑底寬為9.6m,坑底四周設(shè)置排水溝,排水溝深30㎝,寬20㎝,并設(shè)置兩個集水井用水泵排水,洞口鋪砌部分開挖底標高與洞口鋪砌設(shè)計頂標高相同。  3.砂礫墊層:  基坑開挖結(jié)束后,人工配合挖機挖除箱基保護層土方,挖方用5t自卸車運至棄置點棄置。砂礫材料運至現(xiàn)場后,用人工配合推土機鋪設(shè)。施工前,由測量人員測出砂礫墊層頂面標高,推土機根據(jù)測量成果進行控制。砂礫墊層采用分層鋪筑、分層壓實的施工方法,分層厚度為25㎝,用8~12t滾筒式壓路機壓實或小型機械夯實?! ?

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發(fā)布:2007-11-23 13:19    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關(guān)閉]
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