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常州市京杭運(yùn)河某段改線工程箱涵工程開工報(bào)告
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內(nèi)容簡(jiǎn)介
一 、工程概況: 1、 概述 工程名稱:京杭運(yùn)河某段改線工程 建設(shè)單位: 監(jiān)督單位: 設(shè)計(jì)單位:監(jiān)理單位:XXXX 施工單位:XXXX 2、 簡(jiǎn)介 本段共有箱涵5道,其中主線1道,匝道4道,均為單孔箱涵,箱涵凈高×凈寬均為4.0×8.0m。水位較高,施工時(shí)需有良好和完善的排水設(shè)施;地質(zhì)條件為淤泥質(zhì)亞粘土層或亞粘土層,軟塑~流塑狀態(tài),中~高壓縮性。具體工程量見表1: 四、施工方法: 1.箱身兩側(cè)洞口處泥面標(biāo)高復(fù)測(cè): 由測(cè)量人員用全站儀等儀器,測(cè)量出構(gòu)筑物兩側(cè)洞口處位置及泥面標(biāo)高,并與設(shè)計(jì)標(biāo)高對(duì)照,如兩者偏差較大,及時(shí)提請(qǐng)?jiān)O(shè)計(jì)變更,確保其使用功能符合要求?! ?.基坑開挖: 基坑開挖前,首先在箱涵二端設(shè)置截水圍堰,圍堰頂寬1m,坡度1:1,頂標(biāo)高高出施工期水位0.8m。圍堰采用人工配合挖機(jī)施工,粘土填筑,填筑后用挖機(jī)挖斗壓實(shí)?;硬捎猛诰驒C(jī)開挖,挖方用自卸車運(yùn)至棄置點(diǎn)棄置,棄置點(diǎn)設(shè)置在取土坑已取土區(qū)?;娱_挖時(shí),開挖底標(biāo)高與砂礫墊層頂標(biāo)高相同,其余的土層作為保護(hù)土層?;舆吰聻?:1,基坑底寬為9.6m,坑底四周設(shè)置排水溝,排水溝深30㎝,寬20㎝,并設(shè)置兩個(gè)集水井用水泵排水,洞口鋪砌部分開挖底標(biāo)高與洞口鋪砌設(shè)計(jì)頂標(biāo)高相同。 3.砂礫墊層: 基坑開挖結(jié)束后,人工配合挖機(jī)挖除箱基保護(hù)層土方,挖方用5t自卸車運(yùn)至棄置點(diǎn)棄置。砂礫材料運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)后,用人工配合推土機(jī)鋪設(shè)。施工前,由測(cè)量人員測(cè)出砂礫墊層頂面標(biāo)高,推土機(jī)根據(jù)測(cè)量成果進(jìn)行控制。砂礫墊層采用分層鋪筑、分層壓實(shí)的施工方法,分層厚度為25㎝,用8~12t滾筒式壓路機(jī)壓實(shí)或小型機(jī)械夯實(shí)?! ?
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