常州市京杭運河某段改線工程箱涵工程開工報告

內(nèi)容簡介

　　一、工程概況：　　1、概述　　工程名稱：京杭運河某段改線工程　　建設單位：　　監(jiān)督單位: 　　設計單位：監(jiān)理單位：XXXX　　施工單位：XXXX　　 2、簡介　　本段共有箱涵5道，其中主線1道，匝道4道，均為單孔箱涵，箱涵凈高×凈寬均為4.0×8.0m。水位較高，施工時需有良好和完善的排水設施；地質(zhì)條件為淤泥質(zhì)亞粘土層或亞粘土層，軟塑～流塑狀態(tài)，中～高壓縮性。具體工程量見表1：　　四、施工方法：　　1.箱身兩側洞口處泥面標高復測：　　由測量人員用全站儀等儀器，測量出構筑物兩側洞口處位置及泥面標高，并與設計標高對照，如兩者偏差較大，及時提請設計變更，確保其使用功能符合要求?！　?.基坑開挖：　　基坑開挖前，首先在箱涵二端設置截水圍堰，圍堰頂寬1m，坡度1：1，頂標高高出施工期水位0.8m。圍堰采用人工配合挖機施工，粘土填筑，填筑后用挖機挖斗壓實。基坑采用挖掘機開挖，挖方用自卸車運至棄置點棄置，棄置點設置在取土坑已取土區(qū)?；娱_挖時，開挖底標高與砂礫墊層頂標高相同，其余的土層作為保護土層?；舆吰聻?：1，基坑底寬為9.6m，坑底四周設置排水溝，排水溝深30㎝，寬20㎝，并設置兩個集水井用水泵排水，洞口鋪砌部分開挖底標高與洞口鋪砌設計頂標高相同?！　?.砂礫墊層：　　基坑開挖結束后，人工配合挖機挖除箱基保護層土方，挖方用5t自卸車運至棄置點棄置。砂礫材料運至現(xiàn)場后，用人工配合推土機鋪設。施工前，由測量人員測出砂礫墊層頂面標高，推土機根據(jù)測量成果進行控制。砂礫墊層采用分層鋪筑、分層壓實的施工方法，分層厚度為25㎝，用8～12t滾筒式壓路機壓實或小型機械夯實?！　?

專題推薦