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高速公路立交橋下部工程創(chuàng)優(yōu)施工方案

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內(nèi)容簡介

  【工程概況】   標段全長:7300米 立交形式:分離式立交   上部構造:3跨16m后張法預應力混凝土空心板    下部構造:雙柱式橋墩,柱徑1.2米,樁徑1.4米;0#橋臺采用1.4米樁徑的柱式臺,3#橋臺采用肋式橋臺  【內(nèi)容節(jié)選】   基坑開挖時要隨時保持基底干燥,為防止基底浸水軟化,采用明溝集水井的基坑排水工藝,即沿基坑周邊開挖200*200mm排水溝,在基坑對角設二只500×500mm積水井;并配置2臺水泵。降排水需24小時派專人不間斷關注,從而確?;痈稍铩 ? 抱箍采用12MM鋼板厚制作,高62CM柱箍內(nèi)徑大于墩柱10MM,每個抱箍由兩個半圓形的鋼箍組成,兩個半圓鋼箍在柱上安裝后相接面有5CM的間隙,以保證鋼箍與墩柱之間用M30高強螺栓連接好后緊密。柱箍內(nèi)壁用萬能膠粘貼8MM厚的橡膠墊,以增加柱箍與墩柱之間的摩擦力。抱箍上對稱放置I40a工字鋼2根,并采用對拉螺桿連接……  【內(nèi)附圖表】   1.主要機械設備表   2.勞動力配置和可調(diào)用情況   3.墩臺身施工工藝圖如下圖   4.蓋梁施工工藝圖   5.抱箍設計圖   共39頁,2013年編制

抱箍設計圖

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發(fā)布:2007-11-24 10:32    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關閉]
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