[碩士]貧混凝土基層瀝青路面抗反射裂縫結(jié)構(gòu)研究

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　　[碩士]貧混凝土基層瀝青路面抗反射裂縫結(jié)構(gòu)研究　　學科專業(yè):道路與鐵道工程　　授予學位：碩士　　學位授予單位：長安大學　　學位年度：2006　　反射裂縫是貧混凝土基層瀝青路面主要的早期破損形式。在行車荷載和溫度應力的反復作用下，貧混凝土基層中裂縫或接縫上方瀝青路面的微裂縫將不斷擴展、增密并貫穿連通形成宏觀裂縫，導致路面結(jié)構(gòu)破壞。開展瀝青路面裂紋形成機理及擴展行為的研究，明確裂縫產(chǎn)生和擴展時的應力狀態(tài)和擴展路徑，對提高瀝青路面結(jié)構(gòu)抗裂性能，優(yōu)化路面結(jié)構(gòu)設(shè)計，改進現(xiàn)有路面設(shè)計方法都具有非常重要的意義?！　? 本文首先通過對大量國內(nèi)外相關(guān)文獻和研究成果進行研究和總結(jié)，分析了反射裂縫的產(chǎn)生機理，以及貧混凝土基層瀝青路面結(jié)構(gòu)中裂紋擴展路徑的模擬方法，并應用有限元程序分析了路面結(jié)構(gòu)在溫度應力作用下路面結(jié)構(gòu)中裂紋的擴展行為，預測并比較不同路面結(jié)構(gòu)的疲勞損傷壽命。通過變換各結(jié)構(gòu)層的厚度、模量，對瀝青面層在行車荷載和溫度荷載及其禍合作用下的應力狀態(tài)進行了理學分析，分析了鋪設(shè)應力吸收層狀況下各種因素對瀝青面層底部產(chǎn)生的應力集中的影響。并通過理論分析和有限元計算分析研究，推薦出不同情況下的基于抗反射裂縫結(jié)構(gòu)層的貧混凝土基層瀝青路面的結(jié)構(gòu)組合。

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