[碩士]水泥混凝土路面紋理構造表征技術研究

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　　[碩士]水泥混凝土路面紋理構造表征技術研究　　學科專業(yè):材料學　　授予學位：碩士　　學位授予單位：長安大學　　學位年度：2009　　水泥混凝土路面具有強度高、穩(wěn)定性和耐久性好等優(yōu)點，在國內(nèi)外公路建設中被大量使用。隨著水泥路面建設的不斷發(fā)展，路面的抗滑問題日益突出。路面的紋理構造與路面的抗滑性能緊密相關，而目前路面紋理構造的表征技術存在著評價指標少且評價方法落后的問題?！　? 本文分析不同類型的水泥混凝土路面的表面紋理構造特性，系統(tǒng)地了解現(xiàn)階段各種紋理構造的評價指標及表征方法。主要研究水泥路面紋理構造三維表征技術，運用XJTUOM型三維光學密集點云測量系統(tǒng)獲取路面表面構造的三維坐標;利用MATLAB軟件編程實現(xiàn)路面模型的三維空間可視化;同時運用MATLAB軟件編寫路面平均構造深度MTD和平均斷面深度MPD的提取算法，實現(xiàn)了在水泥路面三維模型上宏觀構造指標的提取，并驗證算法的合理性?！　? 本文首次引用粗糙度參數(shù)Ra表征水泥刻槽路面細觀構造，實現(xiàn)了在水泥刻槽路面上Ra的提取;通過室內(nèi)試驗驗證Ra的合理性和穩(wěn)定性;并研究了Ra與路面擺值BPN和路面摩擦系數(shù)FN的相關性;同時給出了路面竣工驗收時Ra的參考值。

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