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馬鞍山長江大橋三塔懸索橋關鍵技術研究

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內容簡介

　　馬鞍山長江大橋主橋為2×1 080 m 三塔兩跨懸索橋。三塔懸索橋的結構行為與兩塔懸索橋不同，為防止主纜在中塔鞍座內滑移，圍繞減少中塔兩側主纜纜力不平衡差值措施，對中塔塔、梁固結體系、半漂浮體系和全漂浮體系進行靜力、動力和抗風性能分析，確定采用各項性能均較優(yōu)的塔、梁固結體系。同時，對橋塔剛度和結構形式進行分析和比選，確定中塔采用上塔柱為鋼結構、下塔柱為混凝土結構的鋼-混凝土疊合塔。鋼塔柱與混凝土塔柱采用底座連接方式，連接采用11O束37415．24的可更換鋼絞線索進行錨固。為減小塔、梁固結處的固端彎矩，降低橋塔下橫梁的扭轉內力，經比選，中塔處梁高采用5．0 m；中塔下橫梁梁高采用6．5 m。

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發(fā)布：2007-11-25 12:32    編輯：泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關閉]
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