五路交叉口交通改善方法及其應(yīng)用

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內(nèi)容簡(jiǎn)介

　　五路交叉口通常用環(huán)島來(lái)組織交通，隨著交通量的迅猛增長(zhǎng)?，F(xiàn)在成了道路上的主要擁堵點(diǎn)，是交通界公認(rèn)的比較棘手的問(wèn)題，探討五路交叉口的改善方案顯得尤為必要。結(jié)合城市多路交叉口的常見(jiàn)問(wèn)題，探討了五路交叉口設(shè)計(jì)中的五路環(huán)形交叉、五路信號(hào)控制、五路環(huán)島加信號(hào)控制、五路改四路等方法，分析了各方法的優(yōu)缺點(diǎn)并提出其適用條件。以實(shí)際五路交叉口改造為例，對(duì)各個(gè)方案進(jìn)行仿真，并對(duì)仿真結(jié)果進(jìn)行對(duì)比分析，提出了五路環(huán)行交叉口的最優(yōu)解決方案。

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