交通流預(yù)測(cè)控制的機(jī)制與方法

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　　應(yīng)用預(yù)測(cè)控制的機(jī)理，提出基于可校正交通流預(yù)測(cè)模型和兩級(jí)遺傳算法以實(shí)現(xiàn)交通分配和交通控制相結(jié)合的交通流系統(tǒng)計(jì)算機(jī)控制方法?；趥谓o定、預(yù)測(cè)模型、滾動(dòng)優(yōu)化和反饋調(diào)節(jié)的變通流預(yù)測(cè)控制系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)有性能保障的交通流系統(tǒng)控制，為交通擁堵預(yù)防和擁堵恢復(fù)暢通提供全局性的分析和決策支持。該系統(tǒng)通過(guò)綜合集成應(yīng)用現(xiàn)代信息處理技術(shù)、優(yōu)化技術(shù)、專家系統(tǒng)、交通流及交通控制理論，為交通分配和交通控制的結(jié)合提供了工程實(shí)現(xiàn)途徑。

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