上莘大橋結(jié)構(gòu)特性分析

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內(nèi)容簡(jiǎn)介

　　上莘大橋?yàn)榘氪┦竭B續(xù)鋼桁架橋, 跨徑布置為( 62+ 100+ 62) m。采用有限元軟件對(duì)該橋的靜力性能和穩(wěn)定性進(jìn)行分析。結(jié)果表明, 活載對(duì)橋梁整體變形的影響較大, 且中跨跨中位置的豎向位移增大幅度最大, 幾何非線性對(duì)該橋的豎向位移影響較小, 可以忽略; 撓跨比均小于規(guī)范要求的限制值; 為使結(jié)構(gòu)更安全合理, 設(shè)計(jì)時(shí)節(jié)點(diǎn)剛度及桿件中部應(yīng)力按鉸接模擬計(jì)算, 桿端應(yīng)力按剛接模擬計(jì)算, 以鉸接模型的軸應(yīng)力+剛接模型的彎曲應(yīng)力作為設(shè)計(jì)控制應(yīng)力; 全橋的穩(wěn)定安全系數(shù)均大于4, 滿足使用要求; 橫向剛度較豎向剛度弱, 橋梁失穩(wěn)模態(tài)全部為主桁面外扭傾或面外側(cè)傾。

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