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基于Vissim仿真軟件的交通信號(hào)配時(shí)研究
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研究了交通信號(hào)配時(shí),闡述了平面交叉口單點(diǎn)信號(hào)控制配時(shí)設(shè)計(jì)的具體方法和過(guò)程.以及各種交通信號(hào)配時(shí)參數(shù)的確定方法、標(biāo)準(zhǔn)及依據(jù),并將其應(yīng)用于長(zhǎng)春市一個(gè)極具代表性的5路交叉口;在現(xiàn)有配時(shí)方案的基礎(chǔ)上,設(shè)計(jì)多個(gè)不同時(shí)段的新方案,并利用仿真軟件Vissim對(duì)其進(jìn)行模擬,從模擬結(jié)果中選取適當(dāng)參數(shù)加以綜合比較,評(píng)選出最優(yōu)方案。
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