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緩和豎曲線的反演設(shè)計研究

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內(nèi)容簡介

　　 應(yīng)用已有的車輛簡化模型,借助反演設(shè)計理論,研究了緩和豎曲線的反演設(shè)計方法;探討了依據(jù)車輛—路面耦合動力學(xué)模型的安全性和舒適性動力學(xué)評價指標(biāo),給出了緩和豎曲線反演設(shè)計的一般流程。該方法為開發(fā)宜人化路面CAD系統(tǒng)提供了理論依據(jù)。

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發(fā)布：2007-11-27 10:58    編輯：泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關(guān)閉]
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