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基于灰色評價理論的自適應最優(yōu)路徑選擇

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內容簡介

　　 充分考慮了駕駛員在路徑選擇中的不同要求,依據層次分析法和灰色評價理論建立了一種根據駕駛員的偏好自適應選擇最優(yōu)路徑的方法,并設計了相應的決策支持系統(tǒng),為智能交通流誘導系統(tǒng)的進一步發(fā)展鋪平了道路。

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發(fā)布：2007-11-27 10:58    編輯：泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關閉]
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