瀝青路面表面裂紋擴(kuò)展路徑的數(shù)值模擬

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內(nèi)容簡介

　　應(yīng)用線彈性斷裂力學(xué)理論結(jié)合考慮交通與溫度荷載的有限元方法研究瀝青路面表面裂紋擴(kuò)展路徑。采用1/ 4 等參奇異性單元模擬裂紋尖端的應(yīng)力奇異性, 運用窗口移動技術(shù)模擬裂紋擴(kuò)展路徑, 并開發(fā)了瀝青路面裂紋擴(kuò)展模擬程序。計算了三種不同長度的路面表面裂紋分別在5 種荷載工況作用下的應(yīng)力強(qiáng)度因子及裂紋起裂角, 并模擬了表面裂紋向下擴(kuò)展的情況。模擬表明, 該方法能較好地模擬裂紋擴(kuò)展路徑, 有助于更好地了解瀝青路面的開裂行為。

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