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現(xiàn)代路基在自重力作用下的最終沉降量科學(xué)計(jì)算分析

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內(nèi)容簡(jiǎn)介

　　本文通過大量的壓實(shí)黃土室內(nèi)側(cè)限壓縮試驗(yàn)，證明壓實(shí)黃土割線模量與應(yīng)力呈線性關(guān)系。通過分析高填方路基內(nèi)部土體的受力特點(diǎn)，簡(jiǎn)要介紹了在自身重力作用下的最終沉降量的分層總和法及改進(jìn)的分層總和法。

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發(fā)布：2007-11-30 11:07    編輯：泛普軟件 · xiaona    [打印此頁(yè)]    [關(guān)閉]
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