北京地鐵盾構(gòu)隧道管片設(shè)計(jì)方法比較

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內(nèi)容簡介

　　根據(jù)北京地層的土質(zhì)特性及其與管片的相互作用特點(diǎn)．研究北京地層條件下的管片合理設(shè)計(jì)理論與模式，詳細(xì)介紹修正慣用法和梁一彈簧模型法計(jì)算管片襯砌內(nèi)力的理論。針對北京地鐵盾構(gòu)管片設(shè)計(jì)采用的修正慣用法，使用與實(shí)際情況較接近的梁一彈簧模型分別計(jì)算了北京盾構(gòu)施工的2個(gè)工程實(shí)例。通過理論分析，使用梁一彈簧模型法更符合北京地鐵隧道工程實(shí)際．可對北京地鐵隧道管片進(jìn)行設(shè)計(jì)優(yōu)化，為北京地鐵工程創(chuàng)造更高的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。

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