項目策劃出效益

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　　一個項目成功與否，項目的經(jīng)營與策劃至為關(guān)鍵，標前策劃，中標策劃以及施工管理過程中的策劃都十分重要，重慶分公司十分重視項目的策劃和二次經(jīng)營工作，而遵畢十標項目部就是重慶分公司較為成功的一個項目。近期，我們就遵畢項目部施工過程中的二次經(jīng)營和策劃工作做了一些簡單的調(diào)查，從中能發(fā)現(xiàn)一些值得借鑒的東西。

　　2012年5月，貴州省遵義地區(qū)金沙縣。從縣城出發(fā)，車子沿進山便道行駛七八公里，到達重慶分公司遵畢項目部時已快早上八點了，正趕上項目部早點名。雖然項目施工已經(jīng)接近尾聲，人員不足正常時的一半，只有十一、二名管理人員，但項目部的早點名、班前安全講話依然照常進行，而且十分認真。再看項目部駐地，雖然這個由白果鄉(xiāng)村委和白果小學的兩棟二層辦公樓圍成的小院不足100平米，略顯狹小，但卻干凈整潔，四周的圍墻上企業(yè)簡介牌、企業(yè)理念、宣傳牌、形象展示牌、廉政建設牌等應有盡有。雖然經(jīng)過幾年的風吹雨淋，已經(jīng)退色嚴重，但卻依然干凈整潔。  

　　遵畢項目部承擔的貴州省遵義至畢節(jié)高速公路第10合同段，位于貴州省金沙縣的大山深處，這里山高谷深，地質(zhì)復雜，氣候多變，有“地無三尺平、天無三日晴”之說。10標施工線路長度6.27千米，有路基挖方224萬立方，填方187萬立方，原設計大橋4座，通道涵16道座，總工期30個月，原工程設計造價2.2億元，后由于地質(zhì)變化等原因，取消了大橋1座，增加挖方130萬方，填方60萬方，增加涵洞2道，工程總造價達到4.23億元。

　　遵畢項目部2010年5月開始施工，目前施工已進入尾聲，橋梁施工已全部完成，路基土石方完成98%以上，除大沽洞滑坡處理段外，其他已全部交付業(yè)主。在規(guī)定工期內(nèi)，項目部多干了一倍的工程量，而且在業(yè)主連續(xù)三年的安全、質(zhì)量、工程進度等綜合檢查評比中一直名列全線前茅，2011年在全線26個土建工程標段年度評比中獲得第二，連年被業(yè)主評為“優(yōu)秀項目部”，特別是項目廉政建設，在業(yè)主組織的2010、2011年度全線廉政建設四次檢查中獲得第一名“三連貫”和一次全優(yōu)免檢的好成績，并兩次獲得一萬元單項獎勵。集團公司效能監(jiān)察組在今年五月份檢查結(jié)束后，給予的評價是：二次經(jīng)營好、項目效益好、成本控制好、激勵約束機制好、黨群工作扎實、項目人員整體素質(zhì)高、上級控制嚴等七個方面的高度評價，并稱贊他們在“集團公司這樣的項目也不多見”。

　　“遵畢項目部能夠取得較好的經(jīng)營業(yè)績，項目的經(jīng)營策劃工作是關(guān)鍵，項目策劃貫穿項目施工的全過程，每一項目工作，每一項為變更都要經(jīng)過反復認證，仔細研究以及認真細致的工作，才能得到一個較好的結(jié)果。”項目經(jīng)理吳學彬深有感觸地說。

　　吳學彬，1961年生，這位五十多歲的唐山人，是改革開放中第一批進入中鐵一局的蘭州鐵路學院本科生，有著豐富的施工技術(shù)和項目管理經(jīng)驗。在遵畢項目施工中，他始終把項目策劃工作放在重要位置，萬事謀定而后動，把工作做在細致處。

　　業(yè)主的每一次現(xiàn)場檢查，項目部不但要做好施工現(xiàn)場和內(nèi)業(yè)資料的相關(guān)準備，而且要提前了解檢查組人員的組成，每個成員的性格和工作特點，提前做好相關(guān)準備，連檢查對口接待，現(xiàn)場的宣傳，標牌，會議室的鮮花水果擺放等都要通過會議和書面形式安排到每個人頭上，打印出檢查接待表人手人份，讓每個人明確各自的責任和工作方式、重點，并制定獎罰標準。從而以確保業(yè)主檢查都能取得好的結(jié)果。

　　項目部從建點開始就不斷研究項目的各項管理重點，對項目的經(jīng)營進行詳細的策劃：

　　項目部在施工挖方時有條件自主加工沙石料，分公司領導檢查時建議項目部將加工場建在三屯巖大橋橋頭，項目部經(jīng)過反復現(xiàn)場調(diào)研，給上級打了報告，將加工場改在了大沽洞，既減少了村民干擾，又縮短了運距，節(jié)省資金數(shù)百萬元。

　　標段內(nèi)的護面墻原設計為漿砌料石，項目部先用自選的石料認真做出了一段漿砌片石擋墻，十分美觀，請業(yè)主前來檢查。業(yè)主十分認可后，將8500多立方的料石護面墻全部改為了漿片，僅此一項就減少支出400多萬元。

　　施工過程中，大沽洞施工段因地質(zhì)原因出現(xiàn)大面積滑塌，增加挖方130多萬方，項目部安排施工技術(shù)部門配合設計部門將原來設計的一座大橋改為了填方，既減少了業(yè)主的征地費用，保證了挖方段的山體穩(wěn)定，又變更了單價相對較低的橋梁，增加了單價相對較高的土方工程，實現(xiàn)了雙贏，得到業(yè)主的肯定，同時也借此機會將項目原設計單價較高的綠化邊坡防護取消，減少費用80多萬元，并將其他幾個山頭的棄方全部集中到了大沽洞填方處，減少了40萬方棄土的征地費用。

　　項目施工用電設施本是一項不小的支出，但遵畢項目部采取與相臨標段共用一條高壓專線的辦法，僅支付30%的建設費用，而且在使用結(jié)束后將產(chǎn)權(quán)又出售給了相關(guān)單位作為高速公路正式用電設施，可以回收部分費用。這樣，幾乎實現(xiàn)了用電設施的零費用。

　　項目部的8公里便道是原鄉(xiāng)村公路，與當?shù)孛旱V共用，項目部借與當?shù)卮迩f的良好關(guān)系，協(xié)議由當?shù)卮迕窬S修，二年多時間，項目部僅發(fā)生便道費用5萬元。

　　不僅項目部經(jīng)常研究，詳細策劃，認真操作將每一項能夠拿到的資金收回來，將每一項能夠減少的支出省下來，各部門也從本部門和崗位出發(fā)，搞好增收節(jié)支工作。

　　項目書記周玉良在做好黨群各項工作，為項目贏得全線廉潔典型的同時，還負責項目征地拆遷、三電遷改及一切涉農(nóng)問題。項目部6公里線路，涉及100多村民的269.04畝土地，128座墳遷及林木等，周書記能叫出每家戶主的名字，只要村民打電話說出需要解決的問題，周玉良知道問題出在哪個管段、里程、現(xiàn)場負責人是誰，正是通過細致的工作，遵畢項目部在施工中未發(fā)生一起路地糾紛，從未因征拆影響過項目施工，做到了小事不出村、大事不出鄉(xiāng)，成為金沙縣4個項目中征地搬遷做得最好的項目，鄉(xiāng)黨委給項目送來了“和諧項目部”的牌匾。

　　為了搞好與村民及當?shù)攸h政組織的關(guān)系，周玉良策劃組織開展“路地廉潔共建活動”、“關(guān)注留守兒童”、扶貧助困捐贈活動，以及節(jié)假日的文娛聯(lián)誼等活動。通過這些活動在改善關(guān)系、增進友誼的同時，也使項目部的便道使用費降到了最低，并在征地拆遷中共為項目部減少支出1293097元，相當于自己十多年的工資收入。

　　2011年，由于國家緊縮銀根，項目出現(xiàn)資金短缺，按照業(yè)主規(guī)定，項目部必須月初交付每月110萬元的稅款，憑發(fā)票才能在月末撥款，這樣就會增加項目部一個月110萬元的資金占用。項目部財務部長葉平就帶領人員反復走動的稅務局和銀行之間，進行協(xié)商和溝通，最后采取銀行無息擔保，月初先從稅務部門開出稅務發(fā)票，月末業(yè)主資金撥付后再交款辦法，不僅緩解了項目部的資金壓力，而且節(jié)省了一筆利息費用。

　　項目部物資部門則通過集團公司集采專供平臺將鋼鉸線、錨具、波紋管、橋梁支座、土工格珊等所有集團公司能夠集采的品種都集中采購，既降低了采購費用，而且也緩解了項目資金壓力。

　　在各項變更中,工程技術(shù)、工程試驗等部門更是做了大量工作，確保了變更資料的完善。

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　　涓涓細流歸大海，正是通過項目部領導和各部門管理人員認真的策劃和精細的操作才保證了項目部每一分能得到的資金都收回來，同時將支出的費用也了降下來，保證了項目的收益。當然，這中間除了結(jié)果外，還有許多細致的工作和艱辛是無法與外人道的，甚至也是筆墨無法描述的，就像管理學中《把信送給加西亞》的命題一樣，重要的是結(jié)果，只有通過每一個管理人員的責任心和能力，去完成自己的使命，經(jīng)過大家的共同努力，這個項目才有了一個好的經(jīng)營結(jié)果。