工程項(xiàng)目管理系統(tǒng) | OA系統(tǒng) | ERP系統(tǒng) | 工程項(xiàng)目管理軟件 | 裝飾管理系統(tǒng) | 簽約案例 | 購(gòu)買(mǎi)價(jià)格 | 在線試用 | 手機(jī)APP | 產(chǎn)品資料
X 關(guān)閉
施工管理軟件

當(dāng)前位置:工程項(xiàng)目OA系統(tǒng) > 建筑OA系統(tǒng) > 施工管理軟件

淺談拱軸線的測(cè)量

申請(qǐng)免費(fèi)試用、咨詢電話:400-8352-114

【提要】拱橋拱軸線的測(cè)量是對(duì)拱橋施工、養(yǎng)護(hù)、改造、進(jìn)行技術(shù)控制的重要環(huán)節(jié)。但由于拱橋的結(jié)構(gòu)特點(diǎn),往往很難對(duì)其進(jìn)行簡(jiǎn)便、快捷的測(cè)量。本文以某大橋?yàn)閷?shí)例,對(duì)利用基本的測(cè)量?jī)x器測(cè)量拱軸線的方法進(jìn)行了探討。

 關(guān)鍵詞   拱軸線  測(cè)量

1  引言

拱軸線的準(zhǔn)確測(cè)量結(jié)果是進(jìn)行橋梁計(jì)算、舊橋改造的重要依據(jù)。筆者曾對(duì)某大橋拱軸線進(jìn)行了比較成功的測(cè)量,下面就以此橋?yàn)槔龑?duì)拱軸線的測(cè)設(shè)方法進(jìn)行初步的探討:

此大橋位于 一 公路干線上,計(jì)算跨徑93.014米,橋面凈寬為7+2×0.25米護(hù)輪帶,采用兩工字形變截面拱肋,空心腹拱上部結(jié)構(gòu),拱形蓋梁,設(shè)計(jì)荷載為汽—13、拖—60,設(shè)計(jì)拱軸系數(shù)為1.756,矢跨比(f0/L0)為1/10,其主拱肋預(yù)留拱度拱頂值為23cm,按二次拋物線向兩側(cè)拱腳分布,于一九七○年建成通車(chē)。

擬通過(guò)對(duì)此橋拱軸線的測(cè)量,看其在運(yùn)營(yíng)30年后拱軸線是否發(fā)生了變化,并對(duì)其變化量的大小作全面的調(diào)查。

2  主要測(cè)設(shè)步驟

本次測(cè)量采用PENTAX(Ⅲ05)型全站儀,首先對(duì)其拱肋水平進(jìn)行24等份,然后分別測(cè)量各等分點(diǎn)拱背和拱腹至拱腳形心連線的距離求得拱軸線。具體分以下六步完成:  

2.1  如圖一所示,拱肋外側(cè)面ABCD在同一垂直面上,M點(diǎn)、N點(diǎn)分別為兩拱腳形心點(diǎn),在拱肋上由任意點(diǎn)P處垂下一垂球,在地面上對(duì)應(yīng)一點(diǎn)P′(也可用垂直儀來(lái)定點(diǎn)),做好標(biāo)記;在P′點(diǎn)安裝好全站儀,使全站儀處于兩拱腳形心連線所在的垂面上,分別在M點(diǎn)與N點(diǎn)放置棱鏡,可測(cè)得MP′與NP′的直線距離,即可得出拱腳形心連線的距離MN(93.151m);

2.2  在P′點(diǎn)處利用全站儀按距離放線法將測(cè)出的拱腳形心連線的距離MN分成24等份(即每份距離為3.881m),編號(hào)為M、1#、2#、3#、???23#、N,并在這24等分點(diǎn)處分別打入木樁,木樁頂部打入小釘;

2.3  將M點(diǎn)視為起始點(diǎn)且假定其高程為0.000m,利用水準(zhǔn)儀分別測(cè)得1#、2#、3#、???23#、N處釘頂相對(duì)于點(diǎn)M的相對(duì)高程;

2.4  以3#等分點(diǎn)處為例,如圖二所示,3#點(diǎn)在垂直面上交拱背于R點(diǎn),交拱腹于S點(diǎn)。在3#點(diǎn)處正前方K點(diǎn)(可在拱肋兩側(cè)的等分點(diǎn)都標(biāo)注好的情況下,利用兩點(diǎn)一線來(lái)確定)處安裝全站儀。設(shè)K觀測(cè)點(diǎn)觀測(cè)軸的中心點(diǎn)為G點(diǎn),則其水平觀測(cè)軸在水平面上交3#—R于L點(diǎn)。在3#點(diǎn)處立棱鏡,設(shè)棱鏡中心點(diǎn)為W點(diǎn),量出目標(biāo)高H目并照準(zhǔn)點(diǎn)W,設(shè)水平線與照準(zhǔn)棱鏡的夾角∠LGW為α,則可測(cè)出點(diǎn)K到點(diǎn)L的水平距離△L及K點(diǎn)觀測(cè)軸與3#點(diǎn)釘頂?shù)南鄬?duì)高差△H=△Ltgα+ H目;

2.5  在測(cè)站點(diǎn)K上分別照準(zhǔn)拱背R點(diǎn)和拱腹S點(diǎn),可測(cè)得∠RGL與∠SGL兩個(gè)角的度數(shù)(按儀器的測(cè)量精度及相關(guān)的精度要求精確到規(guī)定度數(shù))。在直角三角形中,已知一邊和兩角,利用正弦定理,可求得RL和SL在垂面上的距離,再加上(或減去) △H即為3#點(diǎn)處釘頂距拱背和拱腹的距離,二值之差除以2再加上到拱腹的距離即為此截面上釘頂距拱軸線上T點(diǎn)的距離;

2.6  利用此方法,分別在另外的等分點(diǎn)正前方設(shè)置儀器進(jìn)行觀測(cè),可分別測(cè)出另外22個(gè)截面所對(duì)應(yīng)的拱軸線點(diǎn)的位置(所測(cè)拱軸線各點(diǎn)的高程如表1所列);

2.7  將測(cè)得的結(jié)果歸納整理,繪制拱背、拱腹及拱軸線示意圖(如圖三所示)。通過(guò)此示意圖可以直觀地看出所測(cè)線型的順直度及其它指標(biāo)等。

3  測(cè)量結(jié)果

該大橋測(cè)出的拱軸線通過(guò)與設(shè)計(jì)對(duì)比,運(yùn)營(yíng)30年來(lái)拱頂比設(shè)計(jì)予拱度23cm下沉14.7cm,但仍比設(shè)計(jì)值高出8.3cm。

4  誤差的來(lái)源與消除措施

誤差主要存在于①P′點(diǎn)的確定誤差;②M點(diǎn)和N點(diǎn)兩拱腳形心點(diǎn)的取用誤差;③H目的測(cè)量誤差;④分別照準(zhǔn)各等分點(diǎn)處拱背、拱腹的照準(zhǔn)誤差;⑤溫度、人員等帶來(lái)的誤差。

可分別采取多次測(cè)量取平均值、外界氣候條件好的時(shí)候觀測(cè)來(lái)消減部分誤差的影響。

5  結(jié)語(yǔ)

本法僅適用于地勢(shì)較平坦、水流較淺的情況。方便、快捷,具有一定的實(shí)用性,雖其測(cè)量結(jié)果有一定誤差,但因?yàn)楦鞯确贮c(diǎn)處的觀測(cè)為分別觀測(cè),無(wú)累計(jì)誤差,故可采用多次測(cè)量取其平均值與另一側(cè)面測(cè)出的拱軸線相對(duì)比等方法來(lái)減少誤差對(duì)測(cè)試結(jié)果的影響。

若需對(duì)此橋的變形進(jìn)行長(zhǎng)時(shí)間(多年)的觀測(cè),則可在河灘外固定多個(gè)控制點(diǎn),與測(cè)量中的編制點(diǎn)連成控制網(wǎng),進(jìn)行平差,以后每隔一段時(shí)間測(cè)量一次并進(jìn)行相互比
 

發(fā)布:2007-07-24 11:25    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁(yè)]    [關(guān)閉]
相關(guān)文章:

泛普施工管理軟件其他應(yīng)用

項(xiàng)目管理工具 禪道項(xiàng)目管理軟件 夢(mèng)龍項(xiàng)目管理軟件 微軟項(xiàng)目管理軟件 裝飾管理系統(tǒng) 裝修預(yù)算軟件 項(xiàng)目計(jì)劃軟件 項(xiàng)目進(jìn)度管理軟件 軟件項(xiàng)目管理工具 材料管理軟件 工程項(xiàng)目管理軟件系統(tǒng) 項(xiàng)目管理系統(tǒng) 施工管理軟件 建筑工程項(xiàng)目管理軟件 工程管理軟件