高樁碼頭施工組織設(shè)計(jì)方案140p

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1.2其他設(shè)備投入說明
1、挖泥設(shè)備投入
一艘 4m3挖泥船，200m3/h，完全滿足本工程疏浚挖泥的需求。另配一艘500m3自航式泥駁及一艘200m3自航式泥駁，按每天二個(gè)臺(tái)班計(jì)算，滿足卸泥要求。
2、起重船機(jī)投入
一艘“粵工起6”，起重能力200t，配1000t方駁一艘，主要安裝所有預(yù)制構(gòu)件，計(jì)劃8～9件/d。本工程最大構(gòu)件重約26t，最大跨度35m（離碼頭前沿），該船起重能力、吊件跨距、生產(chǎn)效率各方面皆可滿足要求。
砼方樁碼頭工作面：配一艘60t橫雞躉負(fù)責(zé)安裝樁帽、現(xiàn)澆砼模板起重作業(yè)、吊樁頭及兼顧其它起重等作業(yè)。
灌注樁施工投入一艘60t橫雞躉負(fù)責(zé)安裝灌注樁平臺(tái)、安拆護(hù)筒、吊灌注樁鋼筋籠及現(xiàn)澆砼起重作業(yè)等。
3、灌注樁沖孔樁機(jī)配置
本工程計(jì)劃：約8根/月，擬4根/月/臺(tái)，需配置沖孔樁機(jī)2臺(tái)。
4、現(xiàn)場(chǎng)砼現(xiàn)澆生產(chǎn)主要設(shè)備配置
現(xiàn)場(chǎng)砼采用商品砼，另配置6m3攪拌車配置3臺(tái)、砼泵（60m3/h）1臺(tái)，可滿足要求。
5、其他設(shè)備投入
配置有2艘拖輪，其中保證有一艘拖運(yùn)1000t方駁，使東江口的預(yù)應(yīng)力構(gòu)件能準(zhǔn)時(shí)運(yùn)往現(xiàn)場(chǎng)安裝。另一艘在現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)，由于現(xiàn)場(chǎng)船駁作業(yè)與移位是間歇性的，并自有些船駁移位可以利用錨纜，因此兩艘拖輪可滿足要求。
另外配置3艘200～300t駁船，可以滿足水上運(yùn)送材料與水上安裝作業(yè)。
以上各設(shè)備用途請(qǐng)參見“主要船機(jī)設(shè)備使用計(jì)劃”。
6、“試驗(yàn)檢測(cè)”、“測(cè)量?jī)x器”
“試驗(yàn)檢測(cè)”、“測(cè)量?jī)x器”請(qǐng)參見“為本工程配備的主要材料試驗(yàn)、測(cè)量、質(zhì)檢儀器設(shè)備表”，該設(shè)備配置是按我單位長(zhǎng)期水上施工所慣用，可以滿足本工程要求。
附表2-1：擬投入本合同工作的主要施工設(shè)備表
附表2-2：為本工程配備的主要材料試驗(yàn)、測(cè)量、質(zhì)檢儀器設(shè)備表
2. 主要船機(jī)設(shè)備使用計(jì)劃表
附表2-3：主要船機(jī)設(shè)備使用計(jì)劃表
三、施工總平面布置圖及其他圖表
1. 施工總平面布置圖
施工布置盡量利用所提供的施工場(chǎng)地，少影響周圍單位、居民的生活和生產(chǎn)。布置上要簡(jiǎn)便、充分、合理、實(shí)用，利于生產(chǎn)便于管理。
1.1臨時(shí)設(shè)施布置
本工程預(yù)制構(gòu)件（預(yù)應(yīng)力方樁、橫梁、Π型板、橫撐、靠船構(gòu)件等）均安排在本局自有的東江口預(yù)制廠預(yù)制。在現(xiàn)場(chǎng)有一2000m2的場(chǎng)地可用作辦公區(qū)，布置鋼筋綁扎車間及木工加工車間及辦公室。本工程的生活區(qū)擬建于鄰近村落。水的接駁位置在業(yè)主指定位置。
1.2測(cè)量控制布設(shè)
根據(jù)業(yè)主提供的控制點(diǎn)結(jié)合實(shí)際地形情況擬在擬建碼頭的正后方布設(shè)一條垂直于碼頭設(shè)計(jì)縱向軸線的正面基線；在擬建碼頭兩側(cè)垂直于碼頭前沿線方向設(shè)立側(cè)面基線，在后方場(chǎng)地的東南端部設(shè)立一個(gè)測(cè)量控制點(diǎn)，并組成一個(gè)測(cè)量控制網(wǎng)。按一級(jí)導(dǎo)線精度布設(shè)基線上測(cè)設(shè)工程特征點(diǎn)和平面控制點(diǎn)，并按規(guī)范要求引測(cè)加密控制點(diǎn)的高程，控制點(diǎn)采用木架維護(hù)并設(shè)上明顯警示標(biāo)志。為保證其坐標(biāo)值、高程值的可靠性，在施工過程中需定期予以校核。
1.3預(yù)制場(chǎng)布設(shè)
我局自有東江口預(yù)制場(chǎng)設(shè)備齊全，可作為本工程預(yù)應(yīng)力方樁及Π型板、橫梁、橫撐及靠船構(gòu)件等的預(yù)制場(chǎng)。
1.4疏浚挖泥
本工程利用挖泥船及泥駁進(jìn)行打樁前的疏浚挖泥。
1.5預(yù)應(yīng)力方樁碼頭施工
碼頭沉樁由水上打樁船實(shí)施，由陸側(cè)往海側(cè)階梯形推進(jìn)。樁船與運(yùn)樁駁兩船縱軸線成T型布置，拋錨帶纜控制船位。沉樁時(shí)從西北側(cè)開始進(jìn)行。沉樁施工每完成一排就要及時(shí)夾樁并盡快進(jìn)行穩(wěn)樁施工，在樁船錨纜不影響時(shí)，開始鑿樁頭施工。工作船?？繕陡浇辉S在樁上帶纜，碰撞樁基。在夾樁木上鋪板，作為工作平臺(tái)，供鑿樁頭使用。
1.6鉆孔灌注樁施工
本工程的鉆孔灌注樁共有8根，都在引橋基礎(chǔ)下。在引橋靠岸的4根灌注樁在原有護(hù)筒里直接施打。完畢后再進(jìn)行另4根灌注樁的施工。后4跟灌注樁施工在引橋上搭設(shè)工作平臺(tái)。施工平臺(tái)上擺設(shè)2臺(tái)沖孔機(jī)施工。樁位上打鋼護(hù)筒，鋼護(hù)筒穿過淤泥及砂層，進(jìn)入粘土層或不透水層。解決淤泥及砂層容易埸孔、跑漿問題。鋼筋籠在附近岸上加工，用橫雞躉安放。砼由鉆機(jī)吊導(dǎo)管澆筑。兩個(gè)引橋施工完成后，也可用作施工便道，方便砼泵送。
1.7后方支援
我司是本地區(qū)水工施工老企業(yè)，承建過多項(xiàng)重大的類似工程，對(duì)該地區(qū)的工況、自然條件比較熟悉，擁有大量豐富施工經(jīng)驗(yàn)的管理、技術(shù)人員，配有各種施工船機(jī)，有長(zhǎng)期固定的材料供應(yīng)商，保證材料準(zhǔn)時(shí)供應(yīng)。而且本工地離我司本部距離近，我司本部在施工過程隨時(shí)可以給予本工程各方面的大力支援。因此有理由相信，如果我司中標(biāo)，將很快調(diào)配人員船機(jī)和材料到位，安全保質(zhì)按期完成該項(xiàng)工程。
附圖3-1：施工總平面布置示意圖
2. 東江口預(yù)制廠構(gòu)件預(yù)制平面布置圖
本工程所有預(yù)制構(gòu)件均安排在東江口預(yù)制場(chǎng)預(yù)制。利用東江口預(yù)制場(chǎng)原有的機(jī)械設(shè)備進(jìn)行預(yù)制。
設(shè)置一條長(zhǎng)130m的方樁預(yù)制臺(tái)，共有6條作業(yè)線，現(xiàn)用4條作業(yè)線，3天可轉(zhuǎn)堆，每天可以生產(chǎn)方樁4條，存放區(qū)可堆放100根方樁，堆3層。
設(shè)置其它預(yù)制構(gòu)件預(yù)制作業(yè)線，共有3條作業(yè)線，5至6天可轉(zhuǎn)堆，存放區(qū)可堆放300件預(yù)制構(gòu)件，堆3層。