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疏浚工程施工組織設計20p

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第一節(jié) 基本情況
河道開挖主要是指為建造主河道而清除的所有物料。
一、設計開挖范圍及設計要素
治理深圳河第三期第二階段工程合同A河道疏浚開挖起止里程為9+416.963至10+038.387，河段長度621.424米，其中，深圳側(cè)堤防起止里程為9+416.963至10+069.249，香港側(cè)堤防起止里程為9+416.963至10+021.581，連接段末端樁號為10+021.581～10+069.249。設計河道底寬為36～100.120m，河底高程-3.875～-3.990m。
二、主要內(nèi)容與工程量
河道開挖主要內(nèi)容是對既有河道的拓寬和加深，根據(jù)河道設計開挖范圍及其設計情況，河道疏浚開挖主要為污染土和非污染土，同時還包括兩岸現(xiàn)有排水管涵。
根據(jù)工程地質(zhì)資料，河道開挖土有污染土、人工雜填土、淤泥、淤泥質(zhì)中粗砂、含礫中粗砂、少量風化花崗巖。
河道開挖總工程量約15.718萬m3，其中污染土約4.457萬m3(棄置于東沙洲指定棄渣場)，非污染土11.261萬m3(棄于伶仃洋)。
發(fā)布：2007-08-10 11:13    編輯：泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關閉]
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