當(dāng)前位置:工程項(xiàng)目OA系統(tǒng) > 建筑OA系統(tǒng) > 施工管理軟件
某市政河道治理工程(投標(biāo))施工組織設(shè)計(jì)158p
申請(qǐng)免費(fèi)試用、咨詢電話:400-8352-114
一、工程簡介1、工程位置
本工程位于某市區(qū)北部,某某河綜合治理工程(二期)市政工程總長度約6公里,主要道路包括XX北路、XX南路等道路,其中XX北路西起二環(huán)西路,東至XX北路,全長5577.27米,XX南路西起二環(huán)西路,東至XX山路,全長4321.15米,另XX北路全長715.39米等主要橋梁包括XX路橋(長110米,寬56米),東XX橋(長64米,寬30米)等;另有箱涵、河道等。
本標(biāo)段為第四標(biāo)段包括:
1)、XX北路西起XX北路,東至XX路,k5+264.61-k5+980(道路長715.39米)
2)、XX北路k4+650-k5+702.27(道路長1052.27米)
3)、XX南路,西起XX路,東至XX橋,k6+638.92-k7+155.78(道路長516.86米)
4)、XX路:5k0+175-5k0+725(道路長440米)
5)、XX路橋:長110米,寬56米,6160平方米
6)、北XX河箱涵:1270平方米
7)、河道:15+060-17+200(2140米)
2、道路工程
本工程XX北路道路設(shè)計(jì)指標(biāo)為城市主干道路,道路紅線寬50米,中間為7米綠化帶,兩側(cè)各11.75米機(jī)動(dòng)車道(雙向6車道),9.75米慢行一體,其中1.75米綠化帶,5米慢車道,3米人行道。
XX北路道路設(shè)計(jì)指標(biāo)為城市次干路,本標(biāo)段道路紅線寬30米,道路橫斷面型式為一塊板,中間22米機(jī)、非混行車道(雙向4車道),兩側(cè)各4米人行道。
XX南路XX路-XX橋路段基本無現(xiàn)狀道路。道路紅線寬度20米,下穿XX路路段(樁號(hào)k6+638.92-k6+790.00)車行道為水泥混凝土路面結(jié)構(gòu),其余路段車行道為瀝青混凝土路面結(jié)構(gòu)。
現(xiàn)狀XX路為市區(qū)內(nèi)南北向的主干路。受兩側(cè)拆遷限制,本次工程設(shè)計(jì)范圍內(nèi)XX路道路紅線共為64、56、76、70米四種。路面結(jié)構(gòu)全部新建。主路采用瀝青混凝土路面結(jié)構(gòu),兩側(cè)輔道采用水泥混凝土路面結(jié)構(gòu)。
3、雨水工程
本次XX北路雨水工程,收集的雨水分別接入XX北路雨水管以及XX北路東段已建雨水溝。在道路北側(cè)設(shè)置d800-d1500雨水管以及2.0-5.0米寬雨水溝,管溝中心距道路中心線4.5、7.0m。在道路南側(cè)設(shè)置d500-d1000雨水管,管中心距道路中心線13、13.25m。在道路兩側(cè)布置偏溝式雙箅雨水口或多箅雨水口,接入雨水管溝。
本標(biāo)段XX北路雨水設(shè)計(jì)分2段,1)自k4+417.53XX山北路處起點(diǎn),向東至樁號(hào)k5+536.08處接入北XX河,2)自k5+536.08處起點(diǎn),向東至樁號(hào)k5+702.27.此段承接XX北路雨水向西接入北XX河。在道路北側(cè)設(shè)置d400-d1500雨水管以及1.5-2.5米寬雨水溝,管溝中心距道路中心線4.5-5.5m。在道路南側(cè)設(shè)置d400-d1000雨水管,管中心距道路中心線8.5m。在道路兩側(cè)布置偏溝式雙箅雨水口或多箅雨水口,接入雨水管溝。
本標(biāo)段XX南路雨水設(shè)計(jì)為兩側(cè)雨水管道及道路南側(cè)雨水溝,分別在XX路西側(cè)設(shè)2.5m*1.8m雨水暗溝,東側(cè)設(shè)3.0m*2.0m雨水暗溝接入某某河.
4、污水工程
XX北路(XX北路-XX路)段d1000污水干管統(tǒng)一布置于道路北側(cè)非機(jī)動(dòng)車道下,距離道路中心線在18.5m-21.25m之間,最終接入XX路西側(cè)d1000現(xiàn)狀污水管。道路南側(cè)自樁號(hào)k5+595.10至樁號(hào)1Dk0+250.72布置D500污水支管,距離道路中心線在23.5m-27.75m之間,最終接入XX路西側(cè)d1000新建污水管。XX路西側(cè)d1000新建污水管布置于XX路西側(cè)人行道下,距離道路中心線30.5m最終接入XX路倒虹出水管,進(jìn)入XX路泵站。
XX北路(XX山北路-XX北路)k4+467.71-k5+702.27段,污水管位于人行道下,距離道路中心線13.5m-21.5m,流向自西向東接入XX北路污水干管。
XX南路(標(biāo)山路-XX路)段承接某某河一期Ⅰ標(biāo)段污水支管,自東向西敷設(shè)D600污水管,于XX路東與現(xiàn)狀d1200污水管一并接入XX路東倒虹,橫穿某某河接入XX路污水提升泵站。
5、電力溝工程
本工程為2.0*2.1米鋼筋混凝土電纜單溝。
6、箱涵、橋梁工程
擬建箱涵路段道路等級(jí)為城市次干路。道路紅線寬30米,其中中央機(jī)、非混行車道寬22米,兩側(cè)人行道寬度4米。道路在樁號(hào)k5+536.08跨越規(guī)劃北XX河河道。河道規(guī)劃寬度為20米。擬建道路為直線段,箱涵位置河道為曲線段,橋梁結(jié)構(gòu)采用三孔鋼筋砼箱涵。箱涵單孔凈寬6.5m,凈高5m。由于箱涵位于曲線段,箱涵寬度適當(dāng)加寬,設(shè)計(jì)寬度為58.5m,結(jié)構(gòu)分為三段,每段長度為19.5m,箱涵分段之間設(shè)沉降縫,寬度2cm。
某某河XX路橋位于規(guī)劃XX路上,跨越某某河。橋位處某某河河道斷面型式為復(fù)式河槽,主河槽寬70米,南側(cè)副河槽寬20米,北岸為南水北調(diào)輸水暗涵側(cè)墻與復(fù)式河槽過渡段,副河槽寬約8米。
橋梁主橋?yàn)轭A(yù)應(yīng)力連續(xù)梁拱組合式橋梁,跨徑布置26+41+26米;南側(cè)引橋?yàn)橐豢?0米簡支板橋。該橋?yàn)檎龢?,結(jié)構(gòu)分兩幅,兩副橋之間設(shè)縱縫3厘米。橋面全寬56米,其中機(jī)動(dòng)車道37米,兩側(cè)各1.5米隔離帶,4.5米非機(jī)動(dòng)車道,3米人行道,0.5米欄桿基座。
橋面鋪裝:
機(jī)動(dòng)車道:上面層采用4厘米瀝青瑪蹄脂碎石混合料(SMA-13),下面層采用5厘米中粒式瀝青砼(AC-20)型。
非機(jī)動(dòng)車道:上面層采用3厘米細(xì)粒式瀝青砼(AC-13)型,下面層采用5厘米中粒式瀝青砼。
人行道:花崗巖防滑石材5厘米;1:2水泥砂漿3厘米。
橋面防水:采用聚合物改性瀝青(SBS改性熱噴施工),厚度1厘米。
7、河道工程
本期范圍某某河規(guī)劃河道寬度不等,本期起點(diǎn)二環(huán)西路位置主河槽寬度50米,右岸副河槽寬度10米;向東至興濟(jì)河支流河道入口位置主河槽寬度60米,右岸副河槽寬度20米;本期終點(diǎn)XX路位置主河槽寬度70米,右岸副河槽寬度20米。
二、自然、水文地質(zhì)情況
1、本工程區(qū)域位置多年平均氣溫在12.8-14.5℃之間,7月份最熱平均為27.4℃,極端最高氣溫為42.7℃以上,1月份最冷,平均為-1.4℃,最低氣溫在-19.7℃,無霜期平均為190-218天。區(qū)內(nèi)多年平均降雨量632.5mm,月最大降雨量503.2mm(1987年8月),月最小降雨量0.3mm(1986年1月),年降雨量多集中在7-8月份,占全年降雨量的56%以上。風(fēng)向隨季節(jié)而變化。春、夏多西南風(fēng),秋冬多東北風(fēng)。
場(chǎng)區(qū)地貌屬于黃河某某河沖積平原,地形平坦,現(xiàn)自然地面絕對(duì)標(biāo)高22.18-25.30米,從整體上來看,西高東低。
2、沿線地下水為第四系空隙潛水類型,主要由大氣降水及地表水滲流補(bǔ)給,勘探期間地下水水位埋藏較深,地下水靜止水位埋深1.2-4.7m,相應(yīng)標(biāo)高19.70-21.09米。根水質(zhì)分析報(bào)告,地下水PH=7.33-8.54,礦化度=0.370-2.149g/l,無侵蝕性CO2,水化學(xué)類型為重碳酸鹽硫酸鹽鈣鈉型水、硫酸鹽重碳酸鹽鈉鈣型水,地下水對(duì)混凝土無腐蝕性,對(duì)鋼結(jié)構(gòu)具有弱腐蝕性,對(duì)鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)中的鋼筋具有弱腐蝕性。
3、本工程在其所處的位置底層以素填土、雜填土、亞砂土、亞粘土等組成。自上而下5層分述如下:
①素填土:黃褐色,稍密,稍濕;主要由粘性土、亞砂土及碎石等組成。有現(xiàn)狀路的路段,頂部20cm為混凝土路面。場(chǎng)區(qū)普遍分布,厚度:0.50-0.50m,平均0.5m,層底標(biāo)高:24.75-25.93m,平均24.98m;層底埋深:0.50-0.50m,平均0.5m。
②素填土 :黃褐色,松散,稍濕;主要由粘性土及亞砂土等組成。場(chǎng)區(qū)普遍分布,厚度:0.6-5.5m,平均2.25m;層底標(biāo)高:19.02-24.96m,平均22.73m;層底埋深:1.10-6.00m,平均2.75m。
③亞粘土夾亞砂土:黃褐色,軟塑,干強(qiáng)度中等,韌性中等,無搖振反應(yīng),稍有光澤;粉粒含量較高,見鐵質(zhì)浸染;夾亞砂土:黃褐色,稍密,稍濕-很濕,搖振反應(yīng)輕微-中等,干強(qiáng)度低,韌性低;具水平層理,粘粒含量較高,見鐵質(zhì)浸染,偶見角礫。該層普遍分布,厚度:1.50-7.25m,平均4.21m;層底標(biāo)高:17.06-19.98m,平均18.55m;層底埋深:5.50-8.35m,平均7.01m。
④亞粘土:黃褐色,軟塑,干強(qiáng)度中等,韌性中等,稍有光澤,粉粒含量較高,見鐵質(zhì)浸染,偶見角礫,局部夾亞砂土簿層。該層未揭穿,最大揭露厚度4.10m。
⑤全風(fēng)化輝長巖:黃綠色,巖心已風(fēng)化成砂土狀,礦物成分已風(fēng)化蝕變,原巖結(jié)構(gòu)、構(gòu)造已不清。該層標(biāo)貫擊數(shù)為42擊。該層未穿透,最大揭露厚度4.50m。
- 1某音樂廳鋼結(jié)構(gòu)施工組織設(shè)計(jì)29P
- 2側(cè)墻防水節(jié)點(diǎn)大樣圖(一)
- 3提升泵站設(shè)計(jì)報(bào)告
- 4某集團(tuán)安全管理工作指導(dǎo)手冊(cè)
- 5工程項(xiàng)目成本管理的淺析
- 62015年二級(jí)建造師《機(jī)電工程管理與實(shí)務(wù)》背景題測(cè)試15
- 7某鐵礦土地復(fù)墾方案報(bào)告書
- 8洗石機(jī)設(shè)備對(duì)于選礦作業(yè)的重要性!
- 9市政道路工程施工中質(zhì)量通病及處理措施
- 10某市供水工程實(shí)施計(jì)劃
- 112015年監(jiān)理工程師考試《監(jiān)理概論》:監(jiān)理工作目標(biāo)
- 12項(xiàng)目管理在電力工程建設(shè)中的應(yīng)用
- 13水性家具涂料贏得市場(chǎng)份額“策略”為王
- 14濟(jì)南某大型體育場(chǎng)工程總承包管理方案
- 15總工辦審圖程序
- 16某工程基礎(chǔ)外墻導(dǎo)墻及高低跨處模板詳圖
- 17水電站面板堆石壩周邊縫止水施工
- 18興山縣金樂滑坡前緣護(hù)坡工程勘察設(shè)計(jì)(全套資料)
- 19農(nóng)田水利工程施工組織設(shè)計(jì)82p
- 20泵站水錘防護(hù)
- 21怎么看橫剖跟豎剖
- 22成本管理別忽略價(jià)值鏈
- 23雙機(jī)抬吊精餾塔吊裝法
- 242015年監(jiān)理工程師考試《投資控制》資料精選(13)
- 25“懷舊”家具 從小眾走向市場(chǎng)
- 26裙樓層間石材造型節(jié)點(diǎn)詳圖
- 27某水利工程導(dǎo)流隧洞設(shè)計(jì)
- 28設(shè)計(jì)單位應(yīng)當(dāng)按哪些規(guī)定進(jìn)行設(shè)計(jì),以防止因設(shè)計(jì)不合理導(dǎo)致生產(chǎn)安全事故的發(fā)生?
- 29公路彎道邊線線形設(shè)計(jì)方法探討
- 30通風(fēng)空調(diào)安裝施工組織設(shè)計(jì)48p
成都公司:成都市成華區(qū)建設(shè)南路160號(hào)1層9號(hào)
重慶公司:重慶市江北區(qū)紅旗河溝華創(chuàng)商務(wù)大廈18樓