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緯一路地面路設(shè)5個綠化分隔帶

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摘要:作為城北最重要的一條主干道,緯一路快速化改造工程西起長江大橋,沿幕府西路、幕府東路、棲霞大道,東至繞城公路(柳塘立交),全長約10.1公里。它也是南京目前長度最長、難點最多、工程量最大的城市道路改造工     作為城北最重要的一條主干道,緯一路快速化改造工程西起長江大橋,沿幕府西路、幕府東路、棲霞大道,東至繞城公路(柳塘立交),全長約10.1公里。它也是南京目前長度最長、難點最多、工程量最大的城市道路改造工程。記者從施工現(xiàn)場獲悉,今年年底前,除中央北路隧道部分及受拆遷影響的地面道路外,緯一路快速化改造工程其他所有主體工程將全部完工。
  
    今年“五一”前,經(jīng)五路跨線橋、水吉路跨線橋和鐵北路跨線橋北幅橋面已經(jīng)完工。與南京城內(nèi)其他的高架橋不一樣,水吉路跨線橋現(xiàn)代感十足。高架橋中分帶豎著一排路燈,這樣的照明方式在全市還是首次。南京城建項目管理有限公司該項目項目經(jīng)理梁偉介紹,這樣看上去更簡單大方,并且照明效果也還是不錯的。
 
    不僅如此,緯一路的高架橋“綠味”濃厚,不僅中分帶有綠化,在兩側(cè)也擺放著不少綠色植物“花箱”。地面路設(shè)了5個綠化帶,還根據(jù)春夏秋冬的景色特征,設(shè)置了不同的綠化段落。
  
    記者了解到,按照計劃,今年年底之前,除長江大橋連通緯一路的匝道及中央北路隧道外,緯一路快速化改造工程其他主體工程將全部完工。快速化改造完畢之后,緯一路通行能力將大大提高,其中主路雙向六車道,輔道雙向四車道,高架橋雙向六車道。車速設(shè)計均為80km/h,全線設(shè)公交港灣站。在普通支路設(shè)7處人行天橋,加上高架橋下和隧道上面的地面過街通道,共有18處左右的過街通道。
發(fā)布:2007-11-06 17:03    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關(guān)閉]
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