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普通鉆機操作中應(yīng)注意的事項:
隨時注意檢查氣水管路,各部分螺栓,螺帽接頭的連接情況是否牢固可靠。隨時注意檢查風馬達的潤滑情況。工作面積水時,開孔要用大直徑釬頭,然后插入鉆桿,并使鉆桿露出地面 100-200mm,以防止擊巖渣泥漿掉入孔內(nèi)。鉆鑿時不允許反轉(zhuǎn)以免鉆桿掉入孔中。機器在短時間內(nèi)停止工作時,要給予少量的壓氣,以避免泥沙侵入沖擊器的內(nèi)部,若在較長時間停止工作時,需將沖擊器提到距孔底1—2米處再進行固定。工作時應(yīng)注意沖擊器的聲音和減速箱運轉(zhuǎn)情況是否正常,發(fā)現(xiàn)不正常的現(xiàn)象應(yīng)立即停機檢查。加接新鉆桿時,要特別注意孔內(nèi)清潔,以避免沙土混入沖擊器內(nèi)部,損壞機件或發(fā)生停鉆事故。
機器的保養(yǎng)和潤滑:
每個工作班結(jié)束時,都必順把機器表面污物清除干凈。嚴禁在工作表面大拆大卸(拆成組件便于搬運的情況例外),以免丟失零件和損壞零件的關(guān)鍵部位。鉆桿接頭用黃油潤滑。減速器用黃油做潤滑。
常見故障的處理:
斷鉆桿:
原因多數(shù)情況是屬于鉆桿與孔壁磨擦,使鉆桿壁厚減薄,強度削弱。另外是鉆桿已彎曲,也易斷裂。
預防處理:加鉆桿時要注意檢查,發(fā)現(xiàn)磨損過大和已彎曲的鉆桿選出,停止使用。
沖擊器不響:
常見有以下四種:1、伐片打碎; 2、釬頭尾部打壞,碎渣進入缸體卡住錘體;3、排氣孔被巖粉堵?。?、向下鑿巖時,孔內(nèi)積水過多,排氣阻力太大,沖擊器不易起動。
處理方法:發(fā)現(xiàn)沖擊器不響時,先按第4種原因檢查,檢查的方法是將沖擊器提升一段距離,減少排氣阻力,將水吹出一部分,再慢慢推向孔底,若此方法不行時,則可判斷前三種原因,需將沖擊器卸下清洗或更換零件。
卡鉆:
原因:除遇有復雜地層能使機器在正常鉆進中卡鉆外,尚有如下原因。1、釬頭斷翼;2、新?lián)Q釬頭較原來直徑大;3、鑿巖時機器位移或鉆具在孔中偏斜;4、鑿巖時孔壁或孔口掉落石塊或遇到大裂隙、溶洞;5、遇有泥夾石的地帶粉塵不易排出;6、操作上疏忽,長時間停鉆時,沒有吹凈巖粉,也沒有提起鉆具,使沖擊器被巖粉埋沒;
處理方法:就目前釬頭的強度,斷翼已基本杜絕,一旦遇有特殊情況,可用一段直徑與孔徑相差不多的無縫管,管內(nèi)裝有黃油、瀝青等物,與鉆桿連接進入孔底,將孔底的斷翼給取出來,打撈前先將孔底的巖粉吹凈。比較嚴重的情況的鉆具提不起來,放不下去,沖擊器不響,此時只有外加扭矩或用輔助工具幫助提升,使鉆具回轉(zhuǎn),然后要邊給氣,邊提升鉆具,直至故障解除為止。重新鑿巖時,先稍加給壓力,再逐漸增加推進力,直到正常的工作壓力。
釬頭碎片、掉角和掉柱:
遇有鉆桿產(chǎn)生跳動,有可能掉下石頭塊穿過巖層變化的交換處或掉合金柱,從外表判斷若是掉合金柱,幾乎不見進尺,鉆桿跳動也比較有節(jié)奏。當證實掉合金柱時,可用強力吹風法吹出,合金柱大吹不動時,亦可用處理釬頭斷翼的辦法沾取。如恰好孔內(nèi)有斷層或破碎帶時,將合金柱擠入這些地方的孔壁也可不取出來,換上新釬頭,斷續(xù)鉆進鑿巖。
風馬達使用注意事項:
1、操作前,必須保證潤滑;2、風馬達與膠管連接必須牢固;3、風馬達與膠管連接前應(yīng)仔細清理膠管,可打開管路氣伐若干秒,用壓縮空氣吹凈膠管再連接;4、發(fā)現(xiàn)風馬達運轉(zhuǎn)不正常時,則應(yīng)停止工作,進行檢修,并嚴禁在工作面大拆大卸
雨季CFG樁施工,從實際施工經(jīng)驗來說,應(yīng)該注意以下幾點:
1、注意樁機不要漏電,避免觸電。
2、注意場地排水,雨后場地地耐力降低,樁機行走困難,容易陷機,造成樁機傾斜,發(fā)生危險。
3、注意樁位的保護,雨水會造成樁位的偏移,偏移過多,會造成施工質(zhì)量事故。
4、如果是現(xiàn)場攪拌混凝土,注意調(diào)整混凝土配合比,砂石料的含水量高,應(yīng)減少混凝土攪拌用水量。
如果需要書面方面的東西。再找。
解決鉆機的施工問題案例
看新聞報道說,最近有一臺鉆機因為桅桿的問題而導致了機器的嚴重漏油,常常會因為這個問題而影響到鉆機的施工,具體是什么樣的事情呢,本文做一下分享,希望可以對現(xiàn)在的小型鉆機用戶有所幫助。
一個施工隊在進行公路施工的時候,小型鉆機出了好幾次問題,嚴重影響了施工的進度。一開始是因為桅桿的調(diào)整問題沒有調(diào)整好而導致了油封的嚴重漏油,后來找了一位比較在行的人換上了一組油封之后對桅桿也進行了調(diào)試,當時看是沒有任何問題了,沒想到下午施工人員剛剛?cè)胧忠M行鉆孔的時候,又出現(xiàn)了問題,鉆機的桅桿不能右調(diào)下放了,剛開始還以為是桅桿上限位電磁閥卡死了,后來經(jīng)過就仔細的檢查發(fā)現(xiàn)這不是問題的所在,接著又檢查了電磁閥,也沒有發(fā)現(xiàn)問題,著可急壞了施工隊長。
后來在網(wǎng)絡(luò)上看見有一家非常專業(yè)生產(chǎn)鉆機的廠家河北雄飛機械,那里的售后服務(wù)特別好,就抱著試試看的心態(tài)打電話進行了咨詢,后來才知道原來兩個方面的原因。
第一就是要換油封的問題,因為油缸的油管在進行日常施工利用的時候經(jīng)常會進行拆卸的操作,在這個過程中容易產(chǎn)生氣阻的問題,有時候也會出現(xiàn)液壓回路的問題,這個時候就不能下調(diào)了。
第二就是小型鉆機本身在沒有更換油封的時候就有問題,桅桿左調(diào)的時候不靈活,就要把兩個液壓鎖進行調(diào)整,讓兩個壓力保持同等值的壓力。
這次多虧河北雄飛機械的幫助,否則這次的公路施工真的是要煙霧很長時間了,后來我們又購買了河北雄飛機械的鉆機,在進行操作的時候大大的提高了我們的效率,最后以提前竣工告終。