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上海軌道交通楊浦線某標(biāo)段(投標(biāo))施工組織設(shè)計(jì)

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  在盾構(gòu)施工場(chǎng)地需布置出土井、存碴坑、拌漿區(qū)、龍門(mén)吊、供水供電設(shè)施、管片堆場(chǎng)及各種材料倉(cāng)庫(kù)等生產(chǎn)設(shè)施?! ?1) 出土井  為提高出土效率,在盾構(gòu)始發(fā)井后面布設(shè)4 m× 6 m的出土井,出土井中心離連續(xù)墻端面45 m。其布置位置詳見(jiàn)《黃興路站北端頭井盾構(gòu)施工場(chǎng)地平面布置圖》SH-M8-4-01圖所示?! ?2) 存碴坑   隧道襯砌管片寬1.2m,每環(huán)出土量約53m3(松方)。施工場(chǎng)地設(shè)置存碴坑(20×7.5m)一個(gè),存碴坑入土深度2.5m,地上1m,地面上為鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),頂面上設(shè)置倒泥架。存碴坑容積525m3,可容納掘進(jìn)約10環(huán)的棄土。其布置位置詳見(jiàn)《黃興路站北端頭井盾構(gòu)施工場(chǎng)地平面布置圖》SH-M8-4-01圖所示  (3) 拌漿區(qū)  施工場(chǎng)地內(nèi)設(shè)一套拌漿系統(tǒng),供盾構(gòu)推進(jìn)時(shí)注漿用。周?chē)O(shè)膨潤(rùn)土倉(cāng)庫(kù)、水泥倉(cāng)庫(kù)、粉煤灰倉(cāng)庫(kù)、外摻劑倉(cāng)庫(kù)、砂堆場(chǎng)。  (4) 龍門(mén)吊  井上設(shè)置2臺(tái)門(mén)式龍門(mén)吊,在出土井上設(shè)一臺(tái)跨度為7m、起重量為25噸的門(mén)式龍門(mén)吊,該龍門(mén)吊擔(dān)負(fù)碴土的井上井下垂直運(yùn)輸;在始發(fā)井上設(shè)一臺(tái)門(mén)式龍門(mén)吊跨度為8m、起重量為15噸,該龍門(mén)吊擔(dān)負(fù)管片材料及其它材料的井上井下垂直運(yùn)輸?! ?5) 管片堆場(chǎng)  管片堆場(chǎng)布置于端頭井的龍門(mén)吊軌道間。管片置于專(zhuān)用托架上,堆高三層,堆場(chǎng)可存放15環(huán)管片?! ?6) 供水  在每個(gè)區(qū)間盾構(gòu)始發(fā)井附近業(yè)主提供4"上水管接口一只,由施工單位接入施工現(xiàn)場(chǎng),施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置容量為20立方儲(chǔ)水箱二只,供制漿及盾構(gòu)推進(jìn)用水。  (7) 施工動(dòng)力用電和照明  施工用電的變配電設(shè)備由業(yè)主提供,同時(shí)在施工現(xiàn)場(chǎng)自備一臺(tái)315 KVA的發(fā)電機(jī)供臨時(shí)停電使用?! ?

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發(fā)布:2007-11-21 10:56    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁(yè)]    [關(guān)閉]
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