內(nèi)蒙古呼殺高速公路施工組織設計(投標)

內(nèi)容簡介

　　本標段內(nèi)全線采用雙向四車道高速公路標準，設計速度80km/h，路基寬度24.5m，路基斷面形式為2×（0.75m土路肩+2.5m硬路肩+7.5m行車道+0.5m路緣帶）+2m中央分隔帶；全線采用瀝青混凝土高級路面，路面設計采用BZZ-100為標準軸載，橋涵設計荷載等級采用公路-I級。設計洪水頻率為特大橋1/300，其他橋梁、路基1/100?！　? 本標段橋梁結構形式為上部結構采用預應力混凝土連續(xù)T梁，下部結構墩及基礎采用柱式墩樁基礎，其中K49+605大橋3號墩、4號墩采用薄壁空心墩，橋臺采用柱式臺?！　? 下部結構樁基礎采用C30鉆孔灌注樁，樁徑有1.5m、1.8m、2.0m、2.2m四種型式，共302根，為嵌巖樁或摩擦樁，K41+045處跨線天橋鉆孔灌注樁直徑為1.2m，共12根；1～8m鋼筋混凝土通道共有1.2m鉆孔樁48根。承臺為鋼筋混凝土承臺，強度等級C30，共102個，尺寸共四種，分別為：9.8m×3.2m×2.5m、10.0m×8.8m×2.75m、10.2m×3.6m×2.75m、9.4m×9m×3.0m。橋臺采用C30混凝土，尺寸為12.59m×2m×1.4m，共計20個。立柱一般為C30圓型雙立柱，直徑有1.6m、1.8m、2m三種，K49+605大橋處薄壁空心立柱截面尺寸為7.7m×2.8m，共計232根。蓋梁采用C35混凝土，尺寸為11.2m×2.3m×1.8m及11.2m×2.8m×1.8m兩種，共118個?！　?..　　2010年10月編制。

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