延安至安塞高速公路某合同段(投標(biāo))施工組織設(shè)計(jì)

內(nèi)容簡介

　　1.3 編制范圍　　黃陵至靖邊高速公路（延安至安塞段）XX標(biāo)段所有的路基土石方工程、橋梁、涵洞與通道工程、排水及防護(hù)工程。設(shè)計(jì)里程為K159＋850~K166＋700，全長6.85km?！　?、工程概況　　2.1工程簡介　　黃陵至靖邊高速公路延安至安塞段位于陜西省北部延安地區(qū)境內(nèi)，為西部大通道包頭至北海在陜西省境內(nèi)的一段，是陜西省“米”字型公路主骨架的重要組成部分。對完善陜西省高速公路網(wǎng)絡(luò)，帶動區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展，促進(jìn)陜北能源重化工基地開發(fā)及旅游資源的開發(fā)與發(fā)展具有重要的意義。　　　　2.2地形地貌　　線路處于黃土高原區(qū)，第四紀(jì)歷經(jīng)多次黃土堆積和侵蝕作用，形成塬、梁、峁、溝壑縱橫的黃土地貌景觀。地形、地貌條件相對復(fù)雜，但就該段高速公路而言，地形、地貌條件相對簡單，主要有以下二種形式：　　（1）山區(qū)寬淺河谷區(qū)　　從延安以北河莊坪至安塞，延河河道平緩，均屬寬淺河谷區(qū)地貌。河谷寬300~700m不等，河流下切深度不大，在3~10m之間。安塞附近河床大多有基巖出露，覆蓋層沿延河流向，至河莊坪逐漸增至10m左右?！　『庸劝l(fā)育有河床，河漫灘，一級階地及山前溝口沖積洪積扇。受河流侵蝕、洪水沖積改道等影響，河道呈“S”型，侵蝕岸及堆積岸發(fā)育明顯，河道下切從上游至下游漸緩，河流比降2~5‰?！　。?）黃土梁峁區(qū)　　主要發(fā)育有延河河谷兩岸，以黃土峁較發(fā)育為主，地形起伏較大。三老廟及安塞隧道墩山處為黃土峁，上覆蓋層為第四紀(jì)風(fēng)積黃土，下部為侏羅紀(jì)砂頁巖；三老廟及安塞隧道東北側(cè)均受延河沖刷下切，基巖裸露并形成峭壁?！　?.8工程特點(diǎn)及難點(diǎn)分析　　2.8.1 工程特點(diǎn)分析　?。?）本標(biāo)段橋梁工程的上部結(jié)構(gòu)形式多種多樣，有30m后張連續(xù)箱梁、20m現(xiàn)澆連續(xù)箱梁和20m、16m先張空心板梁?！　。?）本標(biāo)段路基土石方填挖極不平衡，主要以借土填方為主?！　。?）本標(biāo)段內(nèi)線路跨越的油氣管道較多，地方材料缺乏，工期短，需同時開工項(xiàng)目較多?！　?.8.2 工程難點(diǎn)分析　?。?）現(xiàn)澆連續(xù)箱梁的施工，要確保支架的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性以及砼施工的連續(xù)性，具有一定的施工難度。　?。?）后張連續(xù)箱梁的預(yù)制和架設(shè)，是本工程施工的又一重點(diǎn)和難點(diǎn)?！　。?）由于管段內(nèi)線路跨越的油氣管道較多，施工時必須采取措施確保管線和施工的安全?！　?

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