安徽省界阜蚌高速公路二期工程某標(biāo)(投標(biāo))施工組織設(shè)計(jì)

申請(qǐng)免費(fèi)試用、咨詢(xún)電話(huà)：400-8352-114

內(nèi)容簡(jiǎn)介

　　第一章工程綜述　　1.1工程概況　　界阜蚌高速公路是皖北及皖西地區(qū)重要的東西向干線公路。路線西起安徽省與河南省交界的界首市常勝溝，與河南浮河—同口—界首高速公路相接，沿途經(jīng)界首市稅鎮(zhèn)、蔡廟、太和縣三角元、關(guān)集、三塔鎮(zhèn)、利辛縣汝集、西潘樓、中疃集、望疃等鄉(xiāng)鎮(zhèn)，東至蒙城、懷遠(yuǎn)，接待建的合徐高速公路北段，本標(biāo)段工程系界阜蚌二期工程的某合同段，里程樁號(hào)XXXXX~XXXXX，全長(zhǎng)6.85749KM；西起一期工程終點(diǎn)即利辛縣西潘樓，向東沿伸，本標(biāo)段路線與利渦公路、利楚公路相交，并在利楚公路相交處設(shè)一互通式立交，為全封閉、全立交高速公路，設(shè)計(jì)時(shí)速100km/h，路基寬26m，路面寬22.5m，為雙向四車(chē)道，面層為砼結(jié)構(gòu)。　　1.2工程地質(zhì)條件　　本標(biāo)段所屬區(qū)域主要為江淮北岸沖積平原，地形坦蕩。其地表巖性多為粘土、亞粘土、亞砂土，屬高液限及低液限粘土，地質(zhì)條件較好；土基天然含水量在21-25%之間，超過(guò)最佳含水量較多?！　?.3水文、氣象條件　　本標(biāo)段位于淮河以北，屬暖溫半濕潤(rùn)季風(fēng)氣候區(qū)，季風(fēng)明顯，四季分明，氣候溫和，雨量適中，光照充足。年平均氣溫為14.5℃-15℃。元月份氣溫最低，平均為-0.2℃-1.2℃，最低氣溫-20℃，有輕凍，七月份最熱，平均氣溫為27℃-28℃，最高氣溫為40℃，無(wú)霜期220天左右，年平均降水量810-910mm；地下水較豐富，有兩個(gè)含水層：一層約在-5~-20m，另一層約在-30~-50m，常年地下水位2.5m左右，豐水年平均地下水位2.0m左右。　　1.4水、電、交通條件　　本標(biāo)段處于淮北平原，多為旱地，施工用水主要利用取土坑積水或地下水，生活用水來(lái)源于地下水（機(jī)井）。沿線所經(jīng)地帶鄉(xiāng)鎮(zhèn)都能通程控電話(huà)，無(wú)線通信良好。主要構(gòu)筑物施工場(chǎng)地能夠利用動(dòng)力電網(wǎng)供電，本標(biāo)段與利渦公路、利楚公路橫交，沿路線方向有鄉(xiāng)村砂石路，但路況較差?！　?.6工程特點(diǎn)、重點(diǎn)：　　1.6.1工程特點(diǎn)　　1.6.1.1本標(biāo)段橋、涵、通道數(shù)量較多，且大部分屬于高填方，施工前期，為便于路基貫通，宜全力投入涵洞、通道、小橋施工?！　?.6.1.2取土場(chǎng)為沿線取土，土方縱向調(diào)配要合理?！　?.6.1.3取土場(chǎng)2m以下有豐富的地下水，上堤土方要進(jìn)行翻曬處理。　　1.6.2工程重點(diǎn)　　1.6.2.1 土方填筑、橋涵梁板預(yù)制安裝、83K+363.5大橋施工、80K+018橋連續(xù)箱梁現(xiàn)澆，以及施工組織、地方關(guān)系協(xié)調(diào)。　　

專(zhuān)題推薦