渝長公路某段工程(投標)施工組織設計

內容簡介

　　2.工程概況　　××高速公路是西部開發(fā)省際公路通道的重要組成部分，對充分發(fā)揮國道主干線、西部開發(fā)省際公路通道和國家重點干線公路的功能與作用具有重大的意義。本項目起點位于灈水鎮(zhèn)紅軍渡附近（K10+000），止于彭水縣寶光寺（K81+044.545），全路段長約70.643公里?！　”緲硕纹鹌鶚短枮镵10+000～YK13+100，路線長3.100km?！　?.1主要技術指標　　 1.技術指標：雙向四車道高速公路標準　　 2.設計車輛荷載：公路Ⅰ級　　 3.設計行車速度： 80公里/小時　　匝道設計車速： 40公里/小時　　 4.平曲線最小半徑： 1000米　　 5.最大縱坡： 5％　　 6.橫斷面寬度：　　整體式： 24.5米　　分離式： 2×12.25米　　 7.設計洪水頻率：　　路基： 1/100　　特大橋： 1/200　　其它： 1/100　　5.1.1 施工方法　　1.路塹施工：土方開挖采用挖掘機挖裝、自卸汽車運輸、人工刷坡等，開挖前先作好截水溝，并視土質情況作好防滲工作，開挖按設計至上而下順序進行，縱向分段，橫向分層；石方開挖挖深在6m以內，一般采用松動爆破，預留光爆層。6m以上采用露面潛孔鉆機鉆孔,梯段爆破,接近邊坡處預留0.8～1.0m 厚度,再采用光面爆破或預裂爆破,使邊坡基本成型。清方采用裝載機及挖掘機配自卸汽車運輸?！　?.路堤施工：路基施工全部采用機械化流水作業(yè)，采用挖掘機配自卸車運土，推土機縱向水平、分層攤鋪，分層碾壓。填石路堤使用重型振動壓路機分層灑水壓實，壓實過程中繼續(xù)用細料填縫，直到壓實層頂面穩(wěn)定，不再下沉（無輪跡）,石塊緊密表面平整為止?！　?.1.2路基填筑及注意事項　　1.施工順序　　施工前準備→基底處理→分層填筑→攤鋪→整平→灑水或晾酒→機械碾壓→質量檢驗簽證→路基整形　　2.施工工藝　　路基施工全部采用機械化流水作業(yè)，采用挖掘機配自卸車運土，平地和推土機縱向水平，分層攤鋪，每層厚度不大于40cm，但不小于10cm，分段組織作業(yè)，為保證質量嚴格按照建設部公布的《高密度大量土石方填筑方法》及交通部路基施工規(guī)范組織施工法。基本特點是將路基土方施工按照系統(tǒng)分析原理，將整個施工過程劃分為“ 三階段、四區(qū)段、八流程”?！　∪A段：施工準備階段、施工階段、竣工階段　　四區(qū)段：填筑區(qū)、平整區(qū)、碾壓區(qū)、檢測區(qū)　　八流程：施工準備、基底處理、分層填筑、攤鋪整平、撒水或晾曬、機械碾區(qū)、質量檢驗鑒證、路基整形　　

專題推薦