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高速公路分離立交橋維修加固施工工藝

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內(nèi)容簡介

  橋梁全長:85.06米 全寬:34.5米  橋梁上部結(jié)構(gòu)為5-16m先張預應力連續(xù)空心板,共5孔,主跨跨徑為16米;下部結(jié)構(gòu)為柱式墩,肋板臺,鉆孔灌注樁基礎。橋面鋪裝為15厘米厚C40號防水混凝土?!    静『η闆r】  橋右幅2-1#板嚴重泛白且裂縫位于距邊板懸臂30-40cm位置,縱向長度大概10m,該病害分析其產(chǎn)生的原因是施工時偶然因素或局部混凝土收縮及保護層厚度不夠所引起,不具有普遍性,且非結(jié)構(gòu)性裂縫?!    緝?nèi)容節(jié)選】  修補裂縫:用高壓空氣將鑿好的混凝土面上的粉塵吹干凈,并保持混凝土面干燥。然后用環(huán)氧砂漿進行封堵。局部較深的需要分多層修補,每層修補厚度在1cm左右。待上一層砂漿達到一定強度時才能進行下一層。最后一層找平,與梁體底面其它位置在一個平面上  ……  灌漿:通過對比,我單位采用專門的灌縫膠進行灌縫(其性能指標見所附的檢測報告),既能保證施工質(zhì)量,又方便施工。先預埋注漿嘴,注意預埋過程中粘合劑不能堵塞注漿嘴。待注漿嘴  ……  每間隔35cm用20mm的鉆頭鉆一個植筋孔,孔深11cm。必須保證鉆孔豎直,以方便上鋼板。在鉆孔過程中如果遇到鋼筋或鋼絞線,可以適當挪動孔的位置,不得傷害鋼筋或鋼絞線。  ……  共計10頁,編制于2013年

分層修補裂縫

分層修補裂縫2

壓注灌縫膠

打磨混凝土面

植好的螺栓

粘鋼加固施工

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發(fā)布:2007-11-23 11:57    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關閉]
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