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高速鐵路路基填筑施工工藝

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內(nèi)容簡介

   本標段線路長92.166 km,路基工程包括區(qū)間正線路基63.072km和3個站場路基;區(qū)間路基土石方合計924萬m3,站場路基土石方合計95萬m3.   施工安排總體原則及計劃   1、提前安排軟基處理,縮短施工周期,確保預壓沉降期。   2、先試驗后填筑。路基填筑鋪開前,必須選擇合適的填筑試驗段根據(jù)不同填料性質和壓實設備進行填筑試驗,取得最理想的施工控制參數(shù)及成熟的施工工藝,以指導和控制填筑施工?! ? 3、按照“統(tǒng)籌安排,全面開工,分段實施、平行推進”的總體部署,減少路基填筑缺口,為路基進行長大段施工創(chuàng)造條件?! ? 4、土石方調(diào)配原則:“首先本段利用,其次鄰段調(diào)運,減少外借、棄土”?! ? 5、路堤填筑過程中做好“四必須”,即必須做好地基處理、必須勤監(jiān)控測量、必須控制填筑速率、必須確保工后沉降符合設計規(guī)范,確保路堤填筑質量?! ? ......   編制于2009年,共17頁8500字。

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發(fā)布:2007-11-23 11:59    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關閉]
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