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粵海鐵路通道工程某站鐵路棧橋主墩Ф1.25m挖孔樁挖孔及爆破施工工藝

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  工程概況  一、xx鐵路通道工程xx站鐵路棧橋①、②、③主墩(臺(tái))為樁基礎(chǔ),①、②、墩計(jì)有Ф1.25m樁各32根,③臺(tái)有28根,合計(jì)Ф1.25m樁共92根(參見附圖);采取先在樁位處插打Ф1.45m鋼護(hù)筒,以機(jī)械鉆(沖)孔為主,人工挖孔爆破施工為輔的成孔施工方法?!   《?、Ф1.25m挖孔樁施工工藝流程  1、根據(jù)滲水量的大小,確定采用哪種成孔方法:  ①機(jī)械站(沖)成孔;  ②人工挖孔施工——此法爆破輔助成孔;  2、對(duì)確定采取人工挖孔施工的樁基: ?、傧热斯で宄撟o(hù)筒內(nèi)的淤泥; ?、谠倮蔑L(fēng)槍鑿除護(hù)筒內(nèi)強(qiáng)風(fēng)化玄武巖; ?、圩詈蟛捎帽品ㄝo助人工清除微風(fēng)化玄武巖; ?、苋斯ば拚妆诤涂椎祝⑶謇砀蓛?; ?、輽z測(cè)孔徑、孔深,經(jīng)監(jiān)理確認(rèn);  ⑥實(shí)測(cè)樁孔內(nèi)滲水量,確定混凝土灌注方法; ?、呦落摻罨\;  ⑧關(guān)注混凝土,終孔簽證。   ?、?、人工挖孔爆破施工方法  一、 將樁位處鋼護(hù)筒內(nèi)的水抽干,經(jīng)一段時(shí)間后發(fā)現(xiàn)筒內(nèi)無(wú)地下水或僅有少量地下水,不影響人工挖孔施工,符合《鐵路橋涵施工規(guī)范》TBJ203-96的要求(且相應(yīng)的地質(zhì)情況與施工設(shè)計(jì)圖出入不大時(shí)),對(duì)這樣的樁采用人工挖孔和輔助爆破法成孔  

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發(fā)布:2007-11-23 12:00    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁(yè)]    [關(guān)閉]
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