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雙導(dǎo)梁架橋機(jī)架橋施工工藝

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內(nèi)容簡(jiǎn)介

   TLJ850型雙導(dǎo)梁架橋機(jī)是結(jié)合了單梁架橋機(jī)和下導(dǎo)梁式架橋機(jī)的優(yōu)點(diǎn)而形成的一種較優(yōu)方案的架橋機(jī)。主要由主梁、前導(dǎo)梁、下導(dǎo)梁、前支腿、支腿、吊梁行車和輔助行車等主要部分組成。由前吊梁行車起吊橋梁前端,前吊梁行車和運(yùn)梁車上的推進(jìn)臺(tái)車共同作用使梁前移至梁后端到中腿后方,后吊梁行車將梁的后端吊起,前后兩行車共同吊梁前進(jìn)到位,落梁就位?! ?、雙導(dǎo)梁架橋機(jī)的特點(diǎn)  1.1工序簡(jiǎn)捷   下導(dǎo)梁僅支跨一跨跨徑,主機(jī)僅跨一跨架設(shè)橋梁,巧妙的利用上下導(dǎo)梁、吊梁行車和輔助行車實(shí)現(xiàn)架橋機(jī)的過跨,工序簡(jiǎn)捷、高效,整機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、自重輕、安全實(shí)用。運(yùn)架分體,運(yùn)梁與架梁平行作業(yè),作業(yè)效率高  1.2 無輔助工作量   不需采取墩頂及橋面預(yù)埋錨固件等特殊設(shè)施,即可完成第一跨和最后一跨橋梁的架設(shè),作業(yè)程序簡(jiǎn)單。  1.3 移機(jī)時(shí)間較短   雙導(dǎo)梁架橋機(jī)的前支腿,因與主梁直接固接,沒有向后回移的動(dòng)作,架橋機(jī)自行過跨時(shí),是由輔助支腿騎跨在下導(dǎo)梁上運(yùn)動(dòng),前支腿支立于墩頂后,再由鋪助天車將下導(dǎo)梁拎前,只有兩次梁長(zhǎng)的縱向運(yùn)動(dòng)。  1.4 轉(zhuǎn)場(chǎng)方便   該方案對(duì)配套的運(yùn)梁車不受車長(zhǎng)和車寬的限制,采用輪胎式,選配范圍廣,機(jī)動(dòng)靈活,可整機(jī)馱運(yùn)架橋機(jī)實(shí)現(xiàn)橋間轉(zhuǎn)場(chǎng)?! ?.5 操作簡(jiǎn)單  雙導(dǎo)梁架橋機(jī)操作采用線控和遙控變頻調(diào)速技術(shù),起落梁安全平穩(wěn),使得操作更方便。     

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發(fā)布:2007-11-23 12:11    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁(yè)]    [關(guān)閉]
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