隧道大管棚施工技術(shù)總結(jié)（超前支護(hù) 導(dǎo)向墻）

內(nèi)容簡介

　　大管棚施工的一般方法為：使用水平鉆機(jī)在隧道開挖前的拱部區(qū)域按設(shè)計(jì)孔數(shù)、間距和深度鉆設(shè)水平孔，埋設(shè)管壁預(yù)鉆有孔眼的鋼管，并通過管壁預(yù)鉆孔眼注入水泥漿以加固土體和提高鋼管的剛度，使隧道拱部預(yù)先形成一傘狀鋼管棚，此結(jié)構(gòu)本身具抗剪性能, 可有效承載上覆局部松軟土體的荷載，且使被加固土體的抗剪強(qiáng)度有較大幅度的提高，從而在隧道開挖而拱部支護(hù)未施工或未發(fā)揮作用時(shí)，提供上覆土體所需的支撐力，減小或消除因隧道開挖引起的地面沉降和臨近管線的變形，確保隧道開挖安全。　　大管棚應(yīng)用范圍：　　隧道出入口、淺覆蓋地帶　　穿越軟弱地層、破碎帶　　下穿高速公路、鐵路及其他建筑物　　對地面沉降有特別要求的地段　　下穿河底、湖底或海底　　我們經(jīng)過探索、試驗(yàn)并吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，制定出一整套較完善的大管棚施工方法：　　導(dǎo)向跟管鉆進(jìn)法　　拉管法（管幕法）　　風(fēng)循環(huán)鉆進(jìn)施工法　　潛孔錘跟管鉆進(jìn)法　　潛孔鉆成孔下管法　　......

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