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[浙江]橋梁工程某大橋上部結(jié)構(gòu)施工總結(jié)(中交)

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  8、施工工藝、方法、技術(shù)措施,冬、雨季施工情況,新技術(shù)、新工藝、新材料的應(yīng)用情況 ?。?)測(cè)量   測(cè)量作業(yè)主要為:橋軸線控制、高程控制、工程細(xì)部放樣、施工觀測(cè)…………   橋軸線控制:以首級(jí)控制點(diǎn)為基準(zhǔn),運(yùn)用全站儀三維座標(biāo)法分別在1#、4#墩蓋梁上部各設(shè)置橋軸線控制點(diǎn)2個(gè),以控制箱梁懸澆前進(jìn)時(shí)的軸線方向…………   高程控制:利用首級(jí)高程控制點(diǎn),由于首級(jí)高程控制點(diǎn)均布設(shè)在山上,因此在陸上及6#墩臺(tái)上設(shè)置施工水準(zhǔn)點(diǎn)BM1、BM6,作為整個(gè)工程的高程控制點(diǎn)。施工水準(zhǔn)點(diǎn)的引接采用全站儀觀測(cè)高差法進(jìn)行,為使響礁門大橋與岑港大橋高程統(tǒng)一,對(duì)岑港大橋高程控制點(diǎn)GIV22與BM1、BM6進(jìn)行較合。以設(shè)計(jì)圖紙為依據(jù),已有水準(zhǔn)點(diǎn)為基準(zhǔn),運(yùn)用水準(zhǔn)儀進(jìn)行結(jié)構(gòu)高程測(cè)量………… ?。?)主橋連續(xù)箱梁施工   主橋連續(xù)箱梁施工主要分為:0#、1#塊及現(xiàn)澆段施工、懸澆段施工、合攏段施工…………   0#、1#塊及現(xiàn)澆段都采用支架現(xiàn)澆施工,支架采用貝雷片搭設(shè),支架搭設(shè)好后,對(duì)支架進(jìn)行預(yù)壓,以消除支架非彈性變形及測(cè)出支架彈性變形,以便立模時(shí)設(shè)預(yù)拱度。考慮支架的承載力及可操作性,其中0#塊分二次澆筑…………   0#、1#塊施工結(jié)束后,進(jìn)行懸澆段施工,懸澆段采用菱形掛籃施工,掛籃拼裝完后,進(jìn)行預(yù)壓加載試驗(yàn)。根據(jù)施工進(jìn)度安排配備8幅掛籃,即兩個(gè)主墩雙幅橋同時(shí)配掛籃懸澆施工…………  編制于2012年 共8頁(yè)

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發(fā)布:2007-11-23 12:19    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁(yè)]    [關(guān)閉]
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